NRS 484B.110 – Conducir a través de la zona de seguridad en Nevada

Conducir a través de una zona de seguridad es una infracción civil en Las Vegas. Las penas incluyen una multa civil monetaria y cuatro (4) puntos de demérito en la licencia de conducir de Nevada.

Hay varias defensas que pueden persuadir a los fiscales para reducir o dejar caer los cargos de tráfico, como:

• El acusado no violó la ley,
• Hubo una emergencia,
• La zona de seguridad no estaba debidamente marcada, o
• El acusado fue acusado falsamente.

En este artículo, nuestros abogados de tráfico de Las Vegas discutirán:

• 1. ¿Puedo conducir a través de zonas de seguridad en Las Vegas, Nevada?
• 2. ¿Cómo lucho contra los cargos?
• 3. ¿Cuáles son las penas?
• 4. ¿Puedo conseguir que la carga se reduzca a una infracción no móvil?
• 5. ¿Cuántos puntos irán en mi licencia de conducir de Nevada?
• 6. ¿Aumentarán mis tarifas de seguro de automóvil?
• 7. ¿Tengo que hacer la escuela de tráfico?
• 8. ¿Qué sucede si ignoro mi boleto?
• 9. ¿Qué le sucederá a mi licencia comercial de Nevada?
• 10. ¿Qué le sucederá a mi licencia de conducir de otro estado?
• 11. ¿Cuándo puedo sellar una infracción?
• 12. ¿Seré deportado?
• 13. ¿Debo luchar contra mi boleto o simplemente pagar la multa?
• 14. ¿Puedo ir a juicio?
• 15. ¿Necesito un abogado?
• 16. Si un conductor causa un accidente, ¿puedo presentar una demanda?
• 17. Infracciones de tráfico relacionadas

1. ¿Puedo conducir a través de zonas de seguridad en Las Vegas, Nevada?

No. La ley de Nevada prohíbe que los vehículos circulen por “zonas de seguridad”. Estas son áreas de la carretera oficialmente reservadas para el uso exclusivo de los peatones.

Las zonas de seguridad se encuentran generalmente cerca de parques, universidades y escuelas, ferias, centros comerciales y eventos especiales. Se supone que deben estar claramente marcadas con señales para que los conductores sepan que no deben conducir allí.¹

2. ¿Cómo puedo defenderme de las acusaciones?

Cómo defenderse de un cargo por conducir a través de zonas de seguridad depende de los hechos del caso y de la evidencia disponible: Algunas estrategias de defensa comunes son:

1. El conductor nunca pasó por la zona.
2. Una emergencia obligó al conductor a pasar por la zona.
3. El conductor es víctima de acusaciones falsas.

2.1. El conductor nunca pasó por la zona de seguridad

Tal vez el conductor solo llegó cerca de la zona de seguridad. Tal vez el policía se equivocó sobre dónde comenzaba la zona. Tal vez desde el punto de vista del policía parecía que el conductor pasó por la zona, pero de hecho, el conductor se quedó en la carretera regular…

Aquí es donde un abogado defensor buscaría agresivamente video vigilancia y testimonio de testigos del incidente. Si el abogado defensor puede demostrar que el conductor no violó ninguna ley… o que no hay evidencia suficiente para demostrar que el conductor violó la ley… entonces no se pueden mantener los cargos penales.

2.2. Una emergencia obligó al conductor a pasar por una zona de seguridad

Todo conductor ha estado en alguna vez en situaciones de emergencia en las que tuvieron que desviarse rápidamente para evitar un accidente. Especialmente si hay peatones descuidados que se mueven cerca de una zona de seguridad, un conductor puede tener que tomar la decisión razonable de conducir a una zona de seguridad para evitar una colisión.

La “doctrina de emergencia repentina” de Nevada deja a los acusados libres de responsabilidad civil (como en una demanda por lesiones personales) si sus acciones razonables les hicieron violar la ley.² En casos penales de tráfico como conducir a través de zonas de seguridad, los fiscales también pueden estar dispuestos a desestimar los cargos si las acciones del acusado fueron razonables en las circunstancias.

2.3. El conductor es víctima de acusaciones falsas

Es una triste realidad que las personas inocentes sean acusadas falsamente todo el tiempo. A veces la motivación es la ira, la venganza o un malentendido inocente. Pero el trabajo del abogado defensor es investigar a fondo el caso, así como la credibilidad del acusador, con el fin de demostrar que el conductor no hizo nada ilegal.

Tenga en cuenta que no es una defensa para los cargos de NRS 484B.110 que la zona de seguridad estuviera vacía de peatones. Un conductor todavía puede enfrentar cargos por conducir a través de una zona de seguridad vacía.

3. ¿Cuáles son las penas?

En la ciudad de Las Vegas, la multa civil por conducir a través de zonas de seguridad es de $305.³ La multa civil varía según la ciudad y el condado.

Como infracción civil, conducir a través de una zona de seguridad puede acarrear hasta $500 en multas civiles.⁴

4. ¿Puedo reducir la carga a una violación no móvil?

Cada caso es diferente, pero sí en muchos casos. La mayoría de los fiscales están dispuestos a ofrecer una reducción de la carga a menos que el acusado tenga un largo historial de violar las leyes de tránsito..

5. ¿Cuántos puntos irán en mi licencia de conducir de Nevada?

Cuatro (4) puntos de demérito son la pena que el DMV impone por conducir a través de una zona de seguridad.⁵ Estos puntos permanecen en la licencia de la persona durante un año completo y luego desaparecen.

El DMV impone una suspensión de seis meses en las licencias que acumulan doce (12) o más puntos de demérito. Los conductores pueden solicitar una audiencia del DMV para impugnar la suspensión, pero se recomienda que contraten a un abogado para que los represente.⁶

No conduzca si su licencia se suspende. Conducir con una licencia suspendida es un delito menor que conlleva hasta seis (6) meses de prisión y/o hasta $1,000 en multas.⁷

6. ¿Aumentarán mis tarifas de seguro de automóvil?

Probablemente, sí. Por eso los abogados de defensa penal instan a los acusados de tránsito a luchar contra sus cargos. Si la multa se reduce a una violación no móvil, el seguro no debería verse afectado.

7. ¿Tengo que hacer la escuela de tránsito?

A menudo depende de la corte y del fiscal en el caso. Algunos jueces permiten que los acusados paguen una multa civil más alta a cambio de no hacer la escuela de tránsito. Pero a veces los acusados eligen hacer la escuela de tránsito porque puede hacer que su violación móvil se reduzca a una violación no móvil. Y en muchos casos, los fiscales ofrecen acuerdos de declaración favorables que no requieren ninguna escuela de tránsito en absoluto.⁸

8. ¿Qué sucederá si ignoro mi multa?

Tienes 90 días para pagar. Si llegas tarde, puedes ser objeto de una pena adicional. Además, tu licencia puede ser suspendida.⁹

9. ¿Qué le sucederá a mi licencia de conducir comercial de Nevada?

El DMV agrega cuatro (4) puntos de demérito a la licencia comercial (CDL) del conductor por conducir a una zona de seguridad. El conductor también tiene que informar a su empleador sobre la multa dentro de los 30 días del incidente¹⁰

10. ¿Qué le sucederá a mi licencia de otro estado?

Depende de las reglas de ese estado. Busque asesoramiento legal con un abogado en el estado de origen.

11. ¿Cuándo puedo sellar una infracción?

Dado que las infracciones son civiles y no criminales, no aparecen en su registro criminal. (Aunque si no paga la multa financiera, una sentencia civil puede aparecer en su registro).

Las viejas condenas de nivel de delito menor antes del 1 de enero de 2023 se pueden sellar un año después de que finalizó el caso. Los casos desestimados se pueden sellar de inmediato.¹¹

Las infracciones sí aparecen en su registro de conducir, que no es sellable.¹²

12. ¿Seré deportado?

No. Las infracciones menores de tránsito no son delitos deportables. Sin embargo, el gobierno siempre está saliendo con nuevas leyes que afectan la política de inmigración. Por lo tanto, las personas que han sido citadas por una infracción de tránsito deberían al menos consultar con un abogado para discutir cómo salvaguardar su estatus de residente.

13. ¿Debo luchar contra mi citación o simplemente pagar la multa?

En la mayoría de los casos, es una buena idea luchar. Las posibilidades son decentes de que el fiscal reduzca la acusación a una infracción no móvil o posiblemente a una exoneración. Y eso le ahorraría al acusado puntos de demérito en la licencia de conducir y un aumento en la tarifa de seguro de automóvil.

14. ¿Puedo ir a juicio?

Sí, puede solicitar una audiencia para luchar contra el caso.¹³

15. ¿Necesito un abogado de defensa penal para una multa de tránsito?

Cualquiera acusado de una defensa penal debería considerar contratar un abogado privado. Un abogado puede:

1. negociar eficazmente con el fiscal ya que tienen experiencia en cómo obtener los mejores acuerdos de declaración;
2. aparecer en la corte en lugar del acusado para que el acusado no tenga que tomarse un día libre del trabajo o viajar a la ciudad; y
3. dar al acusado un aire adicional de legitimidad para que el fiscal tome el caso más en serio y tal vez extienda un acuerdo de declaración más favorable.

Además, la corte es un lugar aterrador. Tener un abogado hace que la experiencia sea mucho menos intimidante y ayuda al acusado a sentirse más empoderado en sus derechos.

16. Si un conductor causa un accidente al conducir a través de una zona de seguridad, ¿puedo presentar una demanda?

Claro. Conducir a través de una zona de seguridad es un comportamiento negligente. Y si se produce un accidente, entonces el conductor debe ser responsable de cualquier lesión física o daño a la propiedad.

La ley de Nevada permite a las víctimas de accidentes de automóvil (demandantes) presentar una demanda contra los conductores que conducían a través de una zona de seguridad (los demandados) bajo el dogma legal de negligencia por sí misma. Un demandado es responsable de negligencia por sí mismo si:

1. el demandado violó una estatuta (como NRS 484B.110);
2. esta violación causó una lesión (como un accidente de automóvil con peatones); y
3. la víctima es parte de la clase de personas a las que la estatuta está destinada a proteger (como los peatones en la zona de seguridad).¹⁴

Con frecuencia, es más sencillo prevalecer en un caso de lesiones personales por “negligencia por sí misma” en lugar de negligencia pura. En una demanda por negligencia por sí misma, el tribunal no tiene que deliberar sobre si las acciones del demandado eran razonables o no; más bien, el tribunal puede presumir que el demandado era irrazonable. Todo lo que el demandante tiene que probar es que el accidente resultó del comportamiento irrazonable del demandado.

Si el caso llega a juicio, nuestros abogados de Las Vegas para atropellos peatonales lucharían por la indemnización más grande posible para cubrir los daños de las víctimas:

• facturas hospitalarias y cuidado a largo plazo,
• pérdida de ingresos,
• pérdida de ingresos futuros, y
• dolor y sufrimiento

Nuestros abogados también lucharían por una gran cantidad de daños punitivos. Y aunque la víctima puede haber sido parcialmente responsable del accidente, todavía podría ser posible ganar el caso.

Nota que la mayoría de los casos personales no terminan con un juicio. La mayoría se resuelve fuera de los tribunales. Aprenda más sobre nuestros abogados de lesiones personales de Las Vegas.

17. Infracciones de tráfico relacionadas

• exceso de velocidad
• exceso de velocidad en una zona de trabajo
• exceso de velocidad en zonas escolares
• enviar mensajes de texto y conducir
• conducir demasiado lento
• girar ilegalmente
• adelantamiento inseguro
• no ceder el paso al girar a la izquierda
• adelantar por la derecha
• respaldo inadecuado
• falla para señalar
• girar desde la mala carretera
• hacer un giro a la derecha ilegalmente
• conducir en un carril de carpool
• pasarse una señal de alto
• pasarse un semáforo en rojo
• acosar
• falla para atenuar los faros altos
• falla para ceder el paso a un vehículo de emergencia
• falla para ceder el paso a los camiones de remolque
• fallo en ceder el paso a los peatones en pasos de cebra
• desobedecer a un oficial
• sin deber de cuidado hacia los ciclistas
• sin deber de cuidado hacia los peatones
• no obedecer a los guardias de cruce escolar
• no usar el cinturón de seguridad
• eliminación de barreras de carretera
• no usar un casco de motocicleta
• pasando un autobús escolar detenido
• no usar un asiento de seguridad para niños

¿Multa de tráfico? Llame a un abogado de defensa penal…

¿Le citaron por un delito de tráfico en el condado de Clark o en otra parte de Nevada? Entonces nuestros abogados de defensa penal de Las Vegas están aquí para usted. Llámenos para una consulta, y podemos discutir cómo lucharemos para que su cargo sea desestimado o reducido. Para casos en California, consulte nuestra página sobre Código de Vehículos 21709 VC.

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Referencias legales:

1. NRS 484B.110 Prohibido conducir a través de una zona de seguridad. Ningún vehículo deberá conducirse en ningún momento a través o dentro de una zona de seguridad; NRS 484B.057 “Zona de seguridad” definida. “Zona de seguridad” significa el área oficialmente reservada dentro de una carretera para el uso exclusivo de los peatones y que está tan claramente marcada o indicada por señales adecuadas como para ser claramente visible en todo momento mientras está apartada como una zona de seguridad.
2. Vea Posas v. Horton, 228 P.3d 457, 126 Nev. 112 (2010)(“Una emergencia repentina ocurre cuando una parte que ejerce un cuidado razonable se enfrenta a una condición inesperada”).
3. Programa de fianzas y directrices de sentencia de la Corte Municipal de Las Vegas; el código de violación es 1516.
4. NRS 193.150. Las violaciones de NRS 484B.110 se procesan como infracciones. AB 116 (2021).
5. Códigos de violación del DMV de Nevada; el código de violación para “Fallo en obedecer la zona de seguridad” es 403 y el código ACD es M12.
6. NAC 483.500; NAC 483.510; NAC 483.764.
7. NRS 484B.560.
8. Ver, por ejemplo, Información de la escuela de tráfico, Corte Municipal de North Las Vegas; Escuela de tráfico de la Corte de Justicia de Las Vegas.
9. Vea también Página de información de suspensión de DMV de Nevada. NRS 484C.7047.
10. NAC 483.500; NAC 483.510.
11. NRS 179.245. NRS 179.255.
12. Registros oficiales de conducción de Nevada en línea, DMV de Nevada.
13. Sexta Enmienda.
14. Sagebrush Ltd. v. Carson City, 660 P.2d 1013, 1015, 99 Nev. 204, 207, (Nev., 1983).