La prueba de equilibrio de Rhomberg es una prueba de sobriedad en el campo no estandarizada que los oficiales de policía administran para determinar si un sospechoso de DUI está bajo la influencia de alcohol y/o drogas.1
Dado que la prueba no ha sido estandarizada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), cualquier abogado calificado de DUI debería poder impugnar la confiabilidad y precisión de la prueba en el tribunal.
En el siguiente artículo, nuestros abogados de DUI en California explicarán lo siguiente:
- Prueba de equilibrio de Rhomberg
- Definición e instrucciones
- Puntuación e interpretación
- Confiabilidad
- Recursos adicionales
Prueba de equilibrio de Rhomberg
Hay un total de tres pruebas de sobriedad en el campo estandarizadas correlacionadas científicamente con la intoxicación por DUI.2 La prueba de equilibrio de Rhomberg no es una de ellas.3
Esto significa que la policía no está obligada a seguir pautas específicas ni buscar pistas particulares al realizar la prueba de equilibrio de Rhomberg. Sin embargo, las pruebas de sobriedad no estandarizadas como la prueba de equilibrio de Rhomberg a menudo son utilizadas por las fuerzas del orden para ayudar en sus investigaciones.
Definición e instrucciones
La prueba de equilibrio de Rhomberg es una prueba de atención dividida.4 Durante la administración de la prueba de equilibrio de Rhomberg, el sospechoso de DUI debe:
- Ponerse de pie con los pies juntos,
- Inclinar ligeramente la cabeza hacia atrás,
- Cerrar los ojos,
- Estimar el paso de 30 segundos,
- Cuando el sospechoso de DUI cree que han pasado 30 segundos, deben inclinar la cabeza hacia adelante, abrir los ojos y decir “alto”.4
Sin embargo, debido a que no hay procedimientos establecidos sobre cómo administrar la prueba de equilibrio de Rhomberg, las instrucciones pueden variar de un oficial a otro.
Durante la Prueba de Equilibrio Rhomberg, se instruye a los sujetos a mantener la cabeza inclinada hacia atrás.
Puntuación e Indicios
Los oficiales de policía de California buscan los siguientes seis “indicios” para “puntuar” si un conductor está bajo la influencia del alcohol y/o drogas.
- La cantidad y dirección en la que el sospechoso se balancea.
- El tiempo estimado de 30 segundos del sospechoso.
- Temblores en los párpados y/o en el cuerpo/piernas.
- Tono muscular (más rígido o más flácido de lo normal).
- Cualquier declaración o sonido inusual hecho por el sujeto al realizar la prueba.
- La capacidad general del sospechoso para seguir instrucciones.5
Ciertas sustancias pueden cambiar la percepción del tiempo de una persona.
Fiabilidad
Dado que la prueba de equilibrio Rhomberg no ha sido estandarizada por NHTSA, carece de cualquier fiabilidad respaldada por la ciencia. Cinco razones por las que la prueba es un indicador poco confiable de intoxicación por drogas y/o alcohol son las siguientes:
- No hay instrucciones estándar para que la policía dé.
- La policía a menudo da instrucciones incorrectas.
- Los resultados de la prueba son demasiado subjetivos para dar a los oficiales causa probable.
- Razones no relacionadas con el alcohol pueden hacer que el sospechoso carezca de coordinación.
- Las distracciones externas pueden hacer que el sospechoso falle la prueba.
Recursos Adicionales
Para obtener más información, consulte lo siguiente:
- Alcohólicos Anónimos – Programa de 12 pasos para superar el alcoholismo.
- Resumen de Conducción en Estado de Ebriedad – Página de NHTSA sobre estadísticas y prevención de la conducción en estado de ebriedad.
- Conducir bajo los efectos del alcohol: Obtenga los hechos – Hoja informativa de los CDC sobre la conducción bajo los efectos del alcohol.
- Conducir bajo la influencia (DUI) – Página del DMV de California sobre la suspensión de la licencia de conducir por DUI.
- MADD – Organización sin fines de lucro dedicada a detener la conducción en estado de ebriedad.
Referencias legales:
- Patrulla de Carreteras de California (diciembre de 2007). Memorando Re: HPM 70.4. Manual de aplicación de la ley para la conducción bajo la influencia de alcohol o drogas. La prueba de equilibrio Romberg fue una de las pruebas de sobriedad por DUI consideradas por SCRI durante su estudio histórico de 1977. La prueba de Romberg también fue considerada una de las seis pruebas óptimas de sobriedad por DUI durante un estudio finlandés de 1974. La prueba de Romberg fue implementada por el Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD) durante la formación de su programa de Evaluación de Reconocimiento de Drogas (DRE) y fue aceptada por NHTSA debido a sus cualidades únicas de atención dividida.
- Departamento de Transporte de EE. UU. “Detección de DWI y Pruebas de Campo Estandarizadas de Sobriedad” Manual del estudiante de NHTSA (febrero de 2006). Las tres pruebas de campo estandarizadas son la prueba de nistagmo horizontal de la mirada (HGN), la prueba de caminar y girar y la prueba de pararse en una pierna. Junto con la prueba de equilibrio Romberg, otras pruebas de campo no estandarizadas utilizadas por los oficiales de policía para detectar si un sospechoso está o no bajo la influencia incluyen la prueba de palmada en la mano, la prueba de contar con los dedos y la prueba de tocar la nariz con el dedo.
- Por favor, consulte a Stuster Informe del Departamento de Transporte de EE. UU. No. Dot-HS-808-839 (1998), en 33; Burns y Moskowitz, Pruebas psicofísicas para el arresto por DWI, Informe del Departamento de Transporte de EE. UU. No. DOT-HS-802-424 (1977) (recomendó la batería de tres pruebas de una pierna, caminar y girar, y HGN para ayudar a los oficiales a discriminar el nivel de BAC); Anderson, Schweitz y Snyder, Evaluación de campo de la batería de pruebas de comportamiento para DWI, Informe del Departamento de Transporte de EE. UU. No. DOT-HS-806-475 (1983) (la evaluación de campo de la batería de pruebas de sobriedad en el campo (HGN, una pierna en pie y caminar y girar) realizada por oficiales de policía de cuatro jurisdicciones indicó que la batería era aproximadamente 80% efectiva para determinar el BAC por encima y por debajo del 0,10 por ciento).
- Patrulla de Carreteras de California (diciembre de 2007). Memorando Re: HPM 70.4. Manual de aplicación de la ley para la conducción bajo la influencia de alcohol o drogas.
- Id.