Uber y Lyft son las dos empresas de compartición de viajes más prominentes de California. Técnicamente conocidas como “Compañías de Red de Transporte” o “TNC”, las empresas de compartición de viajes en California están reguladas por la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) y el Código de Servicios Públicos de California. Entre otras cosas, el código:
- Establece los requisitos mínimos de seguro de automóvil de California para los conductores de compartición de viajes (con límites de al menos $1,000,000 mientras los pasajeros están en el vehículo), y
- Requiere que los servicios de compartición de viajes realicen verificaciones de antecedentes de los conductores. 1
Las personas que son víctimas de accidentes o crímenes por conductores de Lyft o Uber tienen una serie de remedios potenciales, incluyendo:
- Demandas por accidentes de Uber y Lyft.
- Demandar por una agresión o agresión por un conductor o pasajero de Uber o Lyft, y
- Demandas por agresiones sexuales por conductores de Uber o Lyft.
Además, los conductores que resultan heridos mientras conducen para un TNC o creen que sus condiciones de trabajo han sido violadas pueden presentar una demanda de horas y salarios de California contra Uber o Lyft.
La gente también puede presentar una queja de consumidor ante la Comisión de Servicios Públicos de California.
¿Por qué contratar al Grupo de Abogados Shouse para demandar a Uber o Lyft?
Nuestros abogados de accidentes de compartición de viajes de California incluyen litigantes actuales y anteriores, policías, fiscales y abogados de defensa penal. Sabemos cómo investigar y armar demandas individuales y demandas colectivas contra
- Uber,
- Lyft, y
- otras empresas de compartición de viajes.
Para ayudarlo a comprender mejor cómo presentar una demanda contra Uber o Lyft u otra empresa de compartición de viajes, nuestros abogados de accidentes de Uber de California y abogados de accidentes de Lyft de California discuten lo siguiente a continuación:
- 1. ¿Qué son Uber y Lyft?
- 2. ¿Cómo son diferentes los servicios de compartición de viajes de las compañías de taxis?
- 3. ¿A quién puedo demandar por un accidente involucrando a un conductor de compartición de viajes?
- 4. ¿Puedo demandar a Uber o Lyft si mi conductor comete un delito?
- 5. ¿Los conductores de Uber y Lyft son empleados o contratistas independientes?
- 6. Reclamos de salario y horas de trabajo de conductores de Uber y Lyft en California
También puede leer nuestra entrada de blog completa: ¿Quién es responsable de un accidente o delito de Uber o Lyft en California?

1. ¿Qué son Uber y Lyft?
Uber y Lyft son empresas que usan una aplicación informática para reunir a pasajeros con conductores de su área dispuestos a llevarlos. Comúnmente llamados “servicios de compartición de viajes”, las empresas como Uber y Lyft se denominan técnicamente “Compañías de Red de Transporte”.
Hay 14 empresas de compartición de viajes con licencia en California. Además de Uber y Lyft, la Comisión de Servicios Públicos de California ha emitido permisos a nueve otros servicios de compartición de viajes generales y tres que ofrecen compartición de viajes exclusivamente para niños.
2. ¿Cómo son los servicios de compartición de viajes diferentes de las compañías de taxis?
Las Compañías de Red de Transporte son diferentes de las compañías de taxis y limusinas tradicionales en varios aspectos:
- A menudo tienen menos señales y carteles visibles,
- Los conductores establecen su propio horario,
- Los conductores nunca tienen que aceptar un viaje o pasajero específico, y
- Los conductores a menudo conducen sus propios coches y son responsables del mantenimiento y el combustible, y
Además, los taxis deben tener una póliza de seguro comercial que se aplica las 24 horas del día, independientemente de si el conductor está de servicio.
Con los servicios de compartición de viajes, la póliza comercial de la compañía solo se aplica cuando hay pasajeros en el vehículo o el conductor se ha conectado a la aplicación y está buscando pasajeros.
Cuando el conductor está en su propio tiempo, solo se aplica el seguro de automóvil individual del conductor. Tal seguro puede ser tan poco como el seguro mínimo de California 15/30/5, lo que significa que cubre un máximo de:
- $15,000 en daños por muerte o lesión a cualquier persona por cualquier accidente individual,
- $30,000 en daños para ser divididos entre todas las personas muertas o heridas en cualquier accidente individual, y
- $5,000 en daños a otros vehículos y propiedad.2
3. ¿A quién puedo demandar por un accidente involucrando a un conductor de compartición de viajes?
La responsabilidad por un accidente involucrando a un conductor de Uber, Lyft u otro servicio de compartición de viajes en California depende de tres cosas:
- Quién causó el accidente,
- Si la parte lesionada era pasajero del servicio en el momento del accidente, y
- Si el conductor estaba en su propio tiempo, buscando un pasajero usando una aplicación de compartición de viajes, o conduciendo a un pasajero referido por una TNC.
Los conductores que causan accidentes (y sus aseguradoras) son responsables cuando están en su propio tiempo, independientemente de si conducen para una TNC o de otra manera.
Una vez que un conductor comience a usar una aplicación de compartición de viajes, la compañía de compartición de viajes y su aseguradora comercial también asumen la responsabilidad. Los pasajeros del conductor, las personas en otros automóviles y los peatones también pueden reclamar daños a estas compañías, así como al conductor.
Nuestros abogados de lesiones personales de California están siguiendo de cerca los desarrollos en esta área de la ley para servir mejor a nuestros clientes.
El Departamento de Relaciones Industriales de California tiene una buena página sobre quién es un empleado o un contratista independiente en California.
6. Reclamos de horas y salarios de California por conductores de Uber y Lyft
Uber y Lyft toman la posición de que sus conductores son contratistas independientes. Los contratistas independientes no tienen derecho a los beneficios de las protecciones de los empleados de California, como
- horas de trabajo,
- pago de horas extras,
- salario mínimo,
- seguro de desempleo y
- compensación de trabajadores. 6
Las compañías de compartir viajes generalmente requieren a sus conductores que firmen un contrato reconociendo que son contratistas independientes. A principios de 2016, Lyft entró en un acuerdo de acción colectiva en el que sus conductores acordaron trabajar como contratistas independientes. Un caso similar relacionado con los conductores de Uber aún está activo en el sistema judicial de California.
En el interín, el acuerdo de Uber con sus conductores no es la última palabra en el asunto. La relación es una cuestión de derecho, basada principalmente en si la compañía tiene el derecho de controlar la forma y los medios en que el trabajador lleva a cabo el trabajo. 7
La Comisión de Trabajo de California ha determinado, en al menos un caso, que un conductor de Uber es un empleado. 8
Nuestros abogados de leyes laborales y de empleo de California están al tanto de esta área de la ley a medida que se desarrolla. Si conduce para un servicio de compartir viajes y cree que ha sido tratado indebidamente, lo invitamos a que se comunique con nosotros para una consulta gratuita para discutir su caso.
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Referencias legales:
- Vea Código de Servicios Públicos de California 5445.2.
- Código de Seguros de California 11580.1.
- Instrucciones Civiles de Jurado de California (CACI) 3713. Deber no delegable. Vea también, Alexi Pfeffer-Gillet, Cuando la “disrupción” choca con la responsabilidad: responsabilizar a las empresas de transporte compartido por los actos de sus conductores , Revista de Derecho de California, Volumen 104 Número 1 Artículo 5, 1 de febrero de 2016.
- Vea, por ejemplo, Rich McCormick, Uber resuelve demandas para mantener a los conductores como contratistas independientes en California y Massachusetts, 21 de abril de 2016.
- Berwick v. Uber Techs., Inc., Cal. Dept. Labor No. 11-46739, 3 de junio de 2015.
- Vea Centro de Servicios de Impuestos de California, Contratista Independiente o Empleado.
- Vea el sitio web del Departamento de Relaciones Industriales de California vinculado al final de la Sección 5, arriba.
- Berwick, nota 4.