¿Quién es responsable de los accidentes de Uber o Lyft en California?

Cuando un pasajero o conductor resulta herido en un accidente de Uber o Lyft, la cantidad de cobertura de seguro puede depender de lo que el conductor de Uber o Lyft estaba haciendo en el momento del accidente.

Un conductor de Uber o Lyft puede tener 3 niveles diferentes de límites de responsabilidad en California:

Estado del conductor de Uber o Lyft	Seguro mínimo disponible
Pasajero en el vehículo o en camino a recoger a un pasajero	Proporcionado por Uber/Lyft: $1 millón en responsabilidad comercial $1 millón en seguro de conductor desasegurado / subasegurado.
Registrado en la aplicación y esperando a que un pasajero solicite un viaje	Proporcionado por Uber/Lyft cuando el conductor es el culpable e hiere a un tercero: $50,000 por lesión / muerte a una persona $100,000 por lesión / muerte a más de una persona $30,000 por daños a la propiedad
Conduciendo en su propio tiempo	Proporcionado por el conductor: $15,000 por lesión / muerte a una persona $30,000 por lesión / muerte a más de una persona $5,000 por daños a la propiedad

Cuando un conductor de Lyft o Uber causa un accidente, la responsabilidad puede depender de si el conductor se consideraba un empleado, un contratista independiente o conducía el coche en su tiempo personal en el momento del accidente.

El estado del conductor de Lyft o Uber también puede afectar la cantidad que puede recuperar por daños en una demanda por lesiones personales. Las lesiones en accidentes de vehículos pueden resultar en pérdidas por:

• Facturas médicas,
• Facturas de reparación de automóviles, y
• Salarios perdidos.

Los daños en un accidente de vehículo pueden exceder los límites mínimos de cobertura de seguro para conductores particulares. Si los límites de seguro son demasiado bajos y el conductor no tiene suficientes activos financieros, es posible que tenga que hacer frente a los costos del accidente solo.

Para ayudarlo a comprender mejor la ley sobre los accidentes de compartición de viajes, nuestros abogados de lesiones personales de California discuten las siguientes preguntas frecuentes:

• 1. ¿Quién es responsable de un accidente de compartición de viajes en California?
  • 1.1. ¿Qué sucede si me lesioné mientras viajaba en Uber o Lyft?
  • 1.2. ¿Qué sucede si el conductor de Lyft o Uber causó el accidente?
  • 1.3. Accidentes de peatones y ciclistas causados ​​por conductores de Lyft o Uber
• 2. ¿Cuánto seguro de responsabilidad tiene el conductor de compartición de viajes?
  • 2.1. Períodos de compartición de viajes
  • 2.2. Conducir con un pasajero de compartición de viajes
  • 2.3. Esperando a un pasajero de compartición de viajes
  • 2.4. Conducir en tiempo personal
• 3. ¿A quién puedo demandar si me lesiono en un accidente de Uber o Lyft en California?
• 4. ¿Es Uber o Lyft responsable de los daños en un accidente de compartición de viajes?
  • 4.1. Responsabilidad por la negligencia del conductor
  • 4.2. Responsabilidad de Uber o Lyft
• 5. ¿Qué daños puedo recuperar después de un accidente de compartición de viajes en California?
• 6. ¿Se consideran a Uber y Lyft empleados o contratistas independientes?
• 7. ¿Puedo obtener daños si fui parcialmente responsable del accidente?
• 8. Accidentes y demandas de conductores de Uber y Lyft

1. ¿Quién es responsable de un accidente de compartición de viajes en California?

Responsabilidad por la mayoría de los accidentes de automóvil en California se basa en negligencia. Esto incluye accidentes de automóvil que involucran un vehículo Lyft o Uber. Si un conductor fue negligente al causar el accidente, esa persona es responsable ante usted por los daños.
De acuerdo con el abogado de accidentes de compartir viajes Neil Shouse, para recuperar daños en una demanda por accidente de automóvil en California, debe demostrar:

1. Que el demandado le debía un deber de cuidado;
2. Que el demandado incumplió tal deber por negligencia; y
3. Que la negligencia del demandado fue un factor sustancial para causar daños.¹

El básico “deber de cuidado” para los conductores requiere que los conductores usen un cuidado razonable al conducir un vehículo. Los conductores tienen que estar atentos a

• peatones,
• obstáculos y
• otros vehículos.

Los conductores también deben controlar la velocidad y el movimiento de sus vehículos. El incumplimiento del uso de un cuidado razonable al conducir es negligencia.²

Cuando un conductor viola un código de vehículo de California que está destinado a prevenir lesiones o accidentes, el conductor puede ser considerado negligente por sí mismo (o presunción de negligencia). Esto crea una presunción rebatible de que el conductor fue negligente basado en la violación de una ley o estatuto.³

Ejemplos de negligencia por sí misma en un accidente de automóvil pueden incluir entrar en un accidente o causar un choque de automóvil mientras:

• Exceso de velocidad,
• Pasar una señal de stop,
• Enviar mensajes de texto o usar un teléfono,
• Manejar bajo la influencia de alcohol o drogas (DUI), o
• Otras leyes contra el manejo distraído.

1.1. ¿Qué sucede si me lastimé mientras viajaba en un Uber o Lyft?

Bajo la ley de California, empresas como Uber y Lyft se consideran compañías de red de transporte (TNCs). Los pasajeros lesionados mientras viajan como pasajero de Uber o Lyft generalmente están cubiertos por la cobertura de responsabilidad comercial de la compañía de compartir viajes.

Como un pasajero lesionado, puede tener una reclamación contra su conductor de Uber o Lyft. Sin embargo, también puede estar cubierto por la póliza comercial de $1 millón de la compañía de compartir viajes si los daños exceden la cobertura de seguro del conductor.

Si otro conductor causó el accidente, podría presentar una demanda contra el conductor responsable. Si el conductor que causó el accidente no tiene seguro o está subasegurado, la póliza UM / UIM de la compañía de transporte compartido generalmente cubrirá los daños hasta el límite de $ 1 millón por accidente.

¿Qué pasa si no llevaba el cinturón de seguridad al momento del accidente?

Algunas personas tratan de viajar en un taxi, Lyft o Uber de manera diferente a viajar en el auto de un amigo o al volante de su propio auto, y no usan un cinturón de seguridad. Sin embargo, el no usar el cinturón de seguridad podría limitar su posibilidad de recuperar daños o reducir su premio por daños.

No usar el cinturón de seguridad puede ser una defensa afirmativa en una reclamación por accidente de auto. El conductor que causó el accidente puede afirmar

• que fue negligente por no usar el cinturón de seguridad y
• que las lesiones causadas por el accidente se habrían evitado o habrían sido menos graves si hubiera usado el cinturón de seguridad.⁴

1.2. ¿Qué sucede si el conductor de Lyft o Uber causó el accidente?

Si usted se lesiona por un conductor de Uber o Lyft, tendría una demanda contra el conductor de transporte compartido. Sin embargo, la responsabilidad, en este caso, dependerá de si el conductor de Lyft o Uber:

• Está llevando a un pasajero o va a recoger a un pasajero,
• Encendió la aplicación y está esperando a un pasajero, o
• No tiene pasajero y no ha encendido la aplicación.

Esta distinción puede ser muy importante según las lesiones involucradas. Si el conductor no ha encendido la aplicación, el accidente se trataría como cualquier otro accidente de auto:  La cobertura de seguro se limitaría a la cobertura de seguro personal del conductor.

Si el conductor de transporte compartido tiene la aplicación encendida y está esperando un viaje, la cobertura contingente puede aplicarse con límites más altos de $ 50,000 / $ 100,000. Si el conductor tiene un pasajero de Lyft o Uber en el vehículo o ha aceptado un pasajero y está recogiendo al pasajero, la cobertura comercial de $ 1 millón entrará en vigor.

Un conductor de Lyft o Uber puede no ser honesto sobre si tenía la aplicación encendida en ese momento. Si resulta herido en un accidente con un conductor con una calcomanía o letrero de Lyft o Uber en el vehículo, hable con su abogado: pueden ser capaces de citación de registros electrónicos para determinar si el conductor tenía la aplicación encendida o si el viaje estaba activo en el momento del accidente.

1.3. Accidentes peatonales y de bicicleta causados ​​por conductores de Lyft o Uber

Los accidentes peatonales o accidentes de bicicleta que involucran un automóvil también dependen de qué parte fue negligente al causar el accidente. La gran diferencia en estos tipos de accidentes es que el peatón o el ciclista generalmente sufrirá lesiones mucho más graves, que incluso pueden ser fatales.

Los accidentes de bicicleta o peatón que involucran vehículos pueden implicar:

• Conductores de Lyft o Uber que no ceden el paso a los peatones⁵;
• Conductores de Lyft o Uber que se detienen justo delante de un ciclista; o
• Conductores de Lyft o Uber que abren una puerta directamente delante de un ciclista que se acerca.

2. ¿Cuánto seguro de responsabilidad civil tiene el conductor de compartir viajes?

Todos los conductores en California están obligados a tener un nivel mínimo de seguro de responsabilidad. El límite de responsabilidad depende de si el vehículo se está utilizando para

• uso personal o
• uso comercial.

El seguro de responsabilidad puede ser más alto para los vehículos comerciales o los transportistas comunes que los límites para los conductores de vehículos personales.

Los requisitos mínimos de seguro de responsabilidad civil para vehículos particulares incluyen:

• $15,000 en daños por muerte o lesión a cualquier persona por cualquier accidente único,
• $30,000 en daños para ser divididos entre todas las personas muertas o heridas en cualquier accidente único, y
• $5,000 en daños a otros vehículos y propiedades.⁶

2.1. Períodos de compartición de viajes

Los conductores de Lyft y Uber pueden tener diferentes niveles de responsabilidad según lo que estén haciendo en el momento del accidente. Generalmente hay tres límites de responsabilidad que los conductores de Lyft o Uber pueden tener cuando el conductor de compartición de viajes:

• Tiene un pasajero de compartición de viajes en el vehículo o está recogiendo a un pasajero;
• Estaba conectado a la aplicación y esperando a un pasajero; o
• El conductor no estaba conectado a la aplicación y estaba conduciendo en su propio tiempo.

Estado del conductor de Lyft o Uber	Límites mínimos de seguro de responsabilidad
Tiene un pasajero de compartición de viajes en el vehículo o está recogiendo a un pasajero.	Mínimo $1 millón en responsabilidad comercial y $1 millón en seguro de motorista sin seguro / con seguro insuficiente.
Está conectado a la aplicación y esperando a un pasajero.	Hasta $50,000 por individuo / $100,000 por accidente / $30,000 de daños a la propiedad.
El conductor no está conectado a la aplicación y no está buscando o transportando un pasajero.	Cobertura mínima de 15/30/5 (la misma que para otras pólizas de seguro de automóvil personales)

2.2. Conduciendo con un pasajero de compartición de viajes

Cuando se acepta una solicitud de un viaje y durante el viaje, generalmente tienes el mayor nivel de cobertura de seguro disponible si te lesionas. Cuando el conductor de Lyft o Uber acepta una solicitud y hasta que el conductor te deja, la cobertura de seguro incluye:

• Cobertura de responsabilidad de terceros, hasta $1 millón (para daños a cualquier tercero, incluyendo un pasajero, otro conductor, peatón o propiedad) cuando el conductor de compartición de viajes es el responsable del accidente.
• Cobertura de lesiones corporales de motorista sin seguro o con seguro insuficiente, hasta $1 millón (para lesiones o daños al conductor de compartición de viajes y pasajeros cuando otro conductor es el responsable pero no tiene suficiente seguro para cubrir los daños).

2.3. Esperando a un pasajero de compartición de viajes

Cuando un conductor tiene la aplicación de compartir viajes abierta y está esperando una solicitud (pero aún no ha aceptado una solicitud), está en vigor una diferente responsabilidad de seguros. Los conductores de Lyft y Uber están cubiertos por su responsabilidad hacia un tercero cuando el conductor de compartir viajes es el culpable.

2.4. Conducir en tiempo personal

Cuando la aplicación está apagada, el conductor está cubierto por su seguro de vehículo personal. Para la mayoría de los conductores, el seguro mínimo en California para el uso de vehículos personales son los mínimos estándar de 15/30/5.

3. ¿A quién puedo demandar si me lesiono en un accidente de Uber o Lyft en California?

Si te lesionas por un conductor de Uber o Lyft en California, los demandados dependerán de quién fue responsable en el accidente.

El conductor negligente es responsable de los daños. Si el conductor de Uber o Lyft causó el accidente, presentarías una demanda contra el conductor de Uber o Lyft.

Sin embargo, ya que es posible que no conozca la causa exacta del accidente, es posible que termine nombrando a todos los demandados potenciales en el caso. A través del proceso de “descubrimiento” de la demanda, puede que se haga más claro

• qué partes fueron responsables del accidente, y
• si más de una parte fue responsable.

4. ¿Es Uber o Lyft responsable de los daños en un accidente de compartir viajes?

Si el conductor causó el accidente, el conductor generalmente es responsable de los daños. Incluso cuando un conductor está llevando a un pasajero de Uber o Lyft, el conductor todavía puede ser responsable de daños.

El conductor puede estar protegido por una cobertura de seguro adicional a través de Uber o Lyft, pero el conductor todavía es responsable ante las víctimas de lesiones. Sin embargo, Uber o Lyft podrían tener responsabilidad directa o responsabilidad por culpa ajena por el accidente, dependiendo del accidente y si el conductor se considera un empleado.

4.1. Responsabilidad por la negligencia del conductor

De acuerdo con las leyes de California de “Respondeat Superior”, un empleador generalmente es responsable de la negligencia del empleado. En un accidente de vehículo compartido, esto significa que la compañía de viajes compartidos podría ser responsable de la negligencia del empleado / conductor. ⁷

Sin embargo, los conductores de Uber y Lyft generalmente se consideran ” contratistas independientes“, para fines de responsabilidad. Los trabajos de la “Economía Compartida” y la “Economía Compartida” son todavía están evolucionando.

La pregunta de si los conductores de Uber o Lyft son contratistas independientes o empleados después de un accidente puede cambiar. Hable con su abogado de accidentes de automóvil de California sobre su caso y si Uber o Lyft pueden ser responsables por sus acciones del conductor.

4.2. Responsabilidad de Uber o Lyft

Uber o Lyft todavía podrían compartir parte de la responsabilidad por el accidente. Si las empresas de viajes compartidos actuaron negligentemente en la forma en que examinan a los conductores o usan sus aplicaciones, la compañía podría ser directamente responsable por las lesiones de la víctima.

Las empresas de viajes compartidos podrían ser responsables directamente si no examinaron, capacitaron o supervisaron adecuadamente a los conductores. Podría presentar una demanda contra el empleador basada en

• contratación negligente,
• capacitación negligente, o
• supervisión negligente. ⁸

Ejemplo: Sandy quería ganar un poco de dinero extra como conductor de Uber, pero tenía dos DUI anteriores. Sandy aplicó de todos modos y se sorprendió al ser aprobada. Sandy tomó un par de tragos antes de decidir encender su aplicación. Recogió a un pasajero y tuvo un accidente en el camino, lesionando gravemente al pasajero. Sandy fue arrestada por un DUI.

Uber afirmó que hubo un error en el proceso y que Sandy nunca debió ser aprobada. Sin embargo, Uber podría ser directamente responsable por contratar o no examinar adecuadamente a los solicitantes. Uber puede ser responsable ante el pasajero por los daños. ⁹

Existen leyes en California contra la conducción distraída, incluido el uso de un teléfono o dispositivo mientras se conduce. ¹⁰ Sin embargo, los conductores de Lyft y Uber a menudo desplazan o buscan en sus teléfonos mientras conducen, creando un riesgo para el pasajero y otros en la carretera.

Si Lyft o Uber son conscientes de este riesgo o su aplicación aumentó el riesgo de conducir distraído, pueden ser parcialmente responsables de distraer a los conductores, lo que podría causar un accidente.

Cuando un conductor lesiona a otro en un accidente de automóvil, llamar al conductor un contratista independiente puede ayudar a la empresa a evitar la responsabilidad que seguiría si el conductor fuera un empleado.

Recientemente, la Corte Suprema de California cambió la prueba para determinar si un trabajador es un contratista independiente o un empleado. Sin embargo, hasta ahora, este cambio solo se aplica a las leyes de salario y horas.

Desde el 30 de abril de 2018, California adoptó la llamada prueba ABC para determinar la clasificación del trabajador. La prueba ABC presume que todos los trabajadores son empleados. Sin embargo, un trabajador puede ser clasificado como un contratista independiente si el empleador establece:

1. Que el trabajador está libre del control y dirección del empleador en relación con el desempeño del trabajo, tanto bajo el contrato para el desempeño del trabajo como en realidad;
2. Que el trabajador realiza un trabajo que está fuera del curso usual del negocio del contratante; y
3. Que el trabajador se dedica habitualmente a un oficio, profesión o negocio establecido de forma independiente de la misma naturaleza que el involucrado en el trabajo realizado.¹³

Actualmente, los conductores de Lyft y Uber generalmente se clasifican como contratistas independientes con fines de responsabilidad por culpa ajena en California.

7. ¿Puedo obtener daños si yo era parcialmente responsable del accidente?

Bajo las leyes de culpa comparativa de California, todavía puede recuperar daños incluso si usted es parcialmente responsable del accidente.¹⁴

La culpa comparativa es una forma de dividir la responsabilidad entre todas las partes. Sus daños se reducirán en función de su propia negligencia contributiva.¹⁵

En una demanda por accidente de automóvil, presenta una demanda por daños. Si el demandado afirma que su propia negligencia causó o contribuyó a su propio daño, un jurado determinaría cómo dividir la negligencia entre usted y las otras partes involucradas. Su parte de negligencia reduciría su premio total por daños.¹⁶

Los accidentes de automóvil a menudo involucran a múltiples conductores culpando al otro y a otros factores por causar el accidente. Incluso las causas no relacionadas con el conductor pueden ser parcialmente responsables de un accidente, incluyendo:

• Accidentes de vehículos sin conductor,
• Piezas defectuosas del vehículo,
• Neumáticos defectuosos,
• Construcción de carreteras,
• Condiciones peligrosas de la carretera, y
• Escombros de la carretera.

Ejemplo: Hubert es un conductor de Uber. Lyle es un conductor de Lyft que iba a exceso de velocidad por una carretera de 25 mph a 50 mph. Mientras miraba su mapa, Hubert pasó una señal de stop sin detenerse completamente y chocó con Lyle en un accidente en T. Lyle y todos los pasajeros están bien, pero Hubert sufre lesiones en el cuello y tiene $10,000 en daños. Hubert presenta una demanda por lesiones personales contra Lyle.

Un jurado determina que ambos conductores fueron negligentes. Lyle es 70% negligente por exceder la velocidad y Hubert es 30% responsable por no detenerse completamente. Lyle puede ser responsable de Hubert por $7,000 en daños (70% de $10,000 = $7,000).

8. Accidentes y demandas de Uber y Lyft

Uber y Lyft son empresas relativamente nuevas. La mayoría de las demandas por accidentes de automóvil se resuelven antes de llegar a juicio.

Las compañías de seguros que representan a Uber y Lyft pueden estar exigiendo lenguaje de confidencialidad antes de aceptar ofertas de acuerdo. Esto hace que sea difícil saber con qué frecuencia los vehículos de Uber o Lyft están involucrados en accidentes y las ofertas de acuerdo que Uber o Lyft están haciendo a las víctimas.

Los accidentes de compartir viajes en California incluyen una lista creciente de compañías, incluyendo:

• Lyft
• Uber
• Waze Carpool
• Summon
• Sidecar

Si está involucrado en un accidente con una empresa de compartir viajes, hable con un abogado de accidentes de automóvil de California con experiencia sobre cómo obtener una compensación para cubrir todos sus daños. También puede encontrar útil nuestro artículo sobre demandas de víctimas de agresión sexual por conductores de Uber o Lyft.

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