Ley de Peatones y Pasos de Cebra en Las Vegas Nevada

Leyes de cruces peatonales de Nevada bajo el NRS § 484B.287 requieren que los conductores de automóviles y motociclistas cedan el paso a los peatones en todos los cruces marcados, así como en los cruces sin marcar (que están en cada intersección).

Por lo tanto, los peatones en los cruces tienen prioridad siempre que obedezcan los semáforos. Aunque si los peatones violan las señales de los cruces, los vehículos deben ceder el paso si así evitan un accidente.

Si un automóvil golpea a un peatón, él / ella puede presentar una demanda de derribo de peatón de Nevada por:

facturas médicas en Nevada,
salarios perdidos en Nevada,
capacidad de ganancia perdida en Nevada,
dolor y sufrimiento en Nevada, y / o
posiblemente daños punitivos de Nevada

Incluso si el peatón causó parcialmente el accidente al cruzar la calle sin mirar o cruzando mientras parpadea el letrero “No camine”, el conductor podría ser responsabilizado si él / ella fue al menos la mitad en culpa.

En este artículo, nuestros abogados de lesiones personales de Nevada discuten las reglas y leyes de los pasos de cebra de Nevada:

Los peatones no pueden cruzar las calles fuera de los pasos de cebra marcados o sin marcar de Nevada.

1. ¿Cuál es la definición de pasos de cebra en Nevada?

Pasos de cebra son áreas estrechas perpendiculares a una calle donde los peatones pueden cruzar esa calle. Muchos pasos de cebra tienen señales de tráfico que indican exactamente cuándo los peatones pueden cruzar la carretera.

Los pasos de cebra están en cada intersección en Nevada. Algunos de estos pasos de cebra están “marcados” usando barras blancas de acuerdo con el Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico (MUTCD). Los pasos de cebra sin marcar se llaman “pasos de cebra implícitos” (como se discute en la siguiente subsección).

Algunas carreteras tienen pasos de cebra en el medio de la calle, no solo en las esquinas de la calle: Estos pasos de cebra siempre están marcados.¹

1.1. Pasos de cebra implícitos en Nevada

Los “pasos de cebra implícitos” son pasos de cebra sin marcar que existen en cada intersección entre los extremos de dos aceras.

En resumen, hay un paso de cebra en cada esquina de la calle. Algunos están marcados, y los no marcados sin señalización son “implícitos“. Tanto los pasos de cebra marcados como los implícitos se tratan de la misma manera bajo las leyes de tráfico de Nevada.²

2. ¿Cuáles son las leyes de paso de cebra de Nevada para los peatones?

Los peatones tienen prioridad en los pasos de cebra, ya sean marcados o no marcados. Sin embargo, los peatones tienen que cumplir ciertas reglas:

Los peatones no pueden salir de repente de una acera y entrar en un paso de cebra cuando un vehículo que se acerca está tan cerca que el conductor no pueda ceder.
Cuando se ilumina la indicación “No caminar”, los peatones que ya están en el paso de cebra pueden terminar de cruzar. Pero los peatones en la acera no pueden comenzar a cruzar.³
Los peatones deben caminar por la mitad derecha de los pasos de cebra siempre que sea practicable.⁴
Los peatones no pueden cruzar una intersección diagonalmente a menos que lo autorice un dispositivo de control de tráfico oficial.

Los conductores de Nevada deben ceder en los pasos de cebra marcados y no marcados para los peatones.

Los peatones que cruzan una calle fuera de un paso de cebra marcado o no marcado deben ceder el paso al tráfico que se acerca; en otras palabras, los vehículos tienen prioridad fuera de los pasos de cebra.

Tenga en cuenta que los peatones que entran a la carretera fuera de los pasos de cebra enfrentan citaciones por el delito de Nevada de cruzar la calle sin mirar (NRS 484B.287).⁵

Es también un delito menor en Nevada para los peatones caminar en una carretera cuando hay una acera disponible, pararse en una carretera para pedir un aventón o estar en una carretera mientras está bajo la influencia de alcohol o drogas⁶.

3. ¿Cuáles son las leyes de los cruces peatonales para los conductores?

Los conductores están obligados a ceder el paso a los peatones en los cruces marcados y no marcados bajo la ley de Nevada. Por lo tanto, los automóviles, los motociclistas y los ciclistas están obligados a reducir la velocidad hasta detenerse en los cruces peatonales cuando los peatones estén cruzando – como si el cruce peatonal fuera una señal de stop. Los conductores enfrentan cargos de infracción civil por no ceder el paso a un peatón en Nevada (NRS 484B.283).

Si un peatón cruza la mitad de la carretera y está a salvo en un medio de la calle, los conductores del lado de la carretera por el que el peatón terminó de cruzar pueden seguir conduciendo sin ceder el paso. (Esta regla no está escrita en una ley, pero es ampliamente reconocida por la policía).

Incluso si un peatón está ilegalmente en la carretera fuera de un cruce peatonal, los conductores están obligados a ejercer precaución para evitar una colisión y tocar la bocina si es necesario. Ser seguro es más importante que tener el derecho de paso.⁷

Tenga en cuenta que los peatones ciegos siempre tienen el derecho de paso, y los conductores están obligados a cederles el paso cuando entren a la carretera.⁸

Consulte nuestro artículo relacionado sobre las leyes de seguridad para bicicletas de Nevada.

4. ¿Puedo presentar una demanda por una colisión en un cruce peatonal?

Los peatones lesionados por un conductor que no cedió el paso en un cruce peatonal pueden demandar al conductor (“demandado”) por varias reclamaciones, incluyendo

Si el conductor estaba de servicio en su trabajo en el momento, el peatón (“demandante”) también puede demandar al empleador del conductor bajo el principio de respondeat superior en Nevada. Si el peatón murió en el accidente, su patrimonio y familia pueden presentar una demanda por muerte injusta en Nevada.

Hay típicamente un plazo de dos (2) años de prescripción en Nevada para presentar una demanda por lesiones personales después del accidente de tráfico. Aunque puede haber excepciones dependiendo de la situación.¹⁰

5. ¿Qué daños puedo obtener?

Las aceras de Las Vegas generalmente están marcadas con barras horizontales.

Las personas lesionadas en un accidente de paso de peatones pueden tener derecho a recibir daños compensatorios de Nevada para cubrir sus:

facturas médicas,
salarios perdidos,
pérdida de ingresos futuros y
dolor y sufrimiento

Si un caso de accidente de peatón llega a juicio (lo que sucede raramente), el juez podría imponer daños punitivos también con el fin de castigar al demandado.¹¹

Si el demandante puede haber contribuido al accidente, como estar ebrio o actuar descuidadamente, el demandante todavía puede ser elegible para daños. Bajo las leyes de negligencia comparativa de Nevada, las víctimas todavía pueden recuperar algo de dinero siempre que el demandado sea al menos el 50% responsable de las lesiones.¹²

Algunos accidentes de paso de peatones son completamente culpa del peatón. Por ejemplo, si un peatón sale corriendo a la calle sin ningún aviso mientras un coche que se acerca, el conductor puede tener una reclamación contra el peatón si el conductor termina desviándose y golpeando un árbol, por ejemplo.

6. Lesiones y muertes en pasos de peatones de Nevada

Entre 2013 y 2017, los accidentes de peatones en Nevada resultaron en 789 lesiones graves y 393 muertes.¹³

Los accidentes relacionados con peatones comprenden el 42% de todas las muertes relacionadas con el tráfico en el estado. Muchas de estas muertes ocurren en intersecciones controladas por stop.¹⁴

Siguiendo un choque entre un automóvil y un peatón, el peatón siempre pierde. Esto es especialmente cierto si el automóvil es un camión u otro vehículo grande. Las lesiones comunes incluyen:

muerte
huesos rotos
daño a los órganos
moretones graves
lesiones por quemaduras en Nevada
lesiones cerebrales traumáticas en Nevada
lesiones espinales en Nevada

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Vea los Consejos de seguridad para peatones del Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de Nevada, los Consejos de seguridad para peatones de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras y las Reglas de la carretera del Departamento de Transporte de Nevada.

Para casos en California, consulte nuestra página sobre leyes de pasos de peatones y peatones en California.

Descargo de responsabilidad: Los resultados pasados no garantizan resultados futuros.

Referencias legales

Código Revisado de Nevada 484A.065 “Paso de peatones” definido. “Paso de peatones” significa: 1. Esa parte de una carretera en una intersección incluida dentro de las conexiones de las líneas laterales de los aceras de los lados opuestos de la carretera medidas desde los bordillos o, en ausencia de bordillos, desde los bordes de las partes transitadas de las carreteras; o 2. Cualquier parte de una carretera en una intersección o en otro lugar claramente indicada para cruzar peatones por líneas u otros marcadores en la superficie.
Información sobre pasos de peatones, Condado de Clark; Rio Lacanlale, “Hombre muere después de ser golpeado en un paso de peatones “implícito” en Las Vegas“, Las Vegas Review-Journal (5 de julio de 2017).
NRS 484B.283 Prioridad de paso en la acera; se prohíbe impedir la capacidad del conductor para ceder el paso; adelantar un vehículo en la acera; obediencia a las señales y otros dispositivos para el control del tráfico; pena adicional si el conductor es la causa proxima de una colisión con un peatón o si la violación se cometió en una zona de seguridad para peatones. 1. Salvo lo dispuesto en los NRS 484B.287, 484B.290 y 484B.350: (a) Cuando no haya dispositivos oficiales de control del tráfico o no estén en funcionamiento, el conductor de un vehículo debe ceder el paso, reduciendo la velocidad o deteniéndose si es necesario, a un peatón que cruce la carretera en una acera, cuando el peatón esté en la mitad de la carretera por la que circula el vehículo o cuando el peatón se acerque desde el lado opuesto de la carretera de tal manera que esté en peligro. (b) Un peatón no debe salir repentinamente de una acera u otro lugar seguro y caminar o correr hacia el camino de un vehículo que esté tan cerca que sea imposible para el conductor ceder el paso. (c) Siempre que un vehículo esté detenido en una acera marcada o en una acera sin marcar en una intersección, el conductor de cualquier otro vehículo que se acerque desde atrás no debe adelantar y pasar el vehículo detenido hasta que el conductor haya determinado que el vehículo que se está adelantando no se detuvo con el propósito de permitir que un peatón cruce la carretera. (d) Siempre que haya señales que muestren las palabras “Caminar” o “No caminar”, tales señales indican lo siguiente: (1) Mientras se muestre la indicación “Caminar”, los peatones que enfrenten la señal pueden cruzar la carretera en la dirección de la señal y los conductores de todos los vehículos deben cederles el paso. (2) Mientras se muestre la indicación “No caminar”, ya sea de forma continua o intermitente, un peatón no debe comenzar a cruzar la carretera en la dirección de la señal, pero cualquier peatón que haya completado parcialmente el cruce durante la indicación “Caminar” debe dirigirse a una acera o a una zona de seguridad si se proporciona una. (3) Siempre que la palabra “Esperar” todavía aparezca en una señal, la indicación tiene el mismo significado que se le asigna en esta sección a la indicación “No caminar”. (4) Siempre que un sistema de señales proporcione una fase de señal para la detención de todo el tráfico de vehículos y el movimiento exclusivo de peatones, y las indicaciones “Caminar” y “No caminar” controlen el movimiento de los peatones, los peatones pueden cruzar en cualquier dirección entre las esquinas de la intersección que ofrezca la ruta más corta dentro de los límites de la intersección cuando se muestre la indicación “Caminar” y cuando las señales y otros dispositivos oficiales de control del tráfico dirijan el movimiento de los peatones de la manera prevista en esta sección y en el NRS 484B.307. 2. Si, al violar el párrafo (a) o (c) del apartado 1, el conductor de un vehículo a motor es la causa proxima de una colisión con un peatón, el conductor está sujeto a la pena adicional establecida en el apartado 4 del NRS 484B.653.3. Una persona que viola cualquier disposición del apartado 1 puede estar sujeta a la pena adicional establecida en el NRS 484B.135.
NRS 484B.293 Dirección del movimiento en la acera. Los peatones deben moverse, siempre que sea practicable, por la mitad derecha de las aceras.
Estatuto de Nevada 484B.287 Cuando el peatón debe ceder el paso al vehículo; cuando se requiere cruzar en un paso de peatones; cruzar diagonalmente; pena adicional si se viola en una zona de seguridad para peatones. 1. Excepto lo dispuesto en NRS 484B.290: (a) Todo peatón que cruce una carretera en cualquier punto distinto de un paso de peatones marcado o de un paso de peatones sin marcar en una intersección, deberá ceder el paso a todos los vehículos en la carretera. (b) Cualquier peatón que cruce una carretera en un punto donde se haya proporcionado un túnel para peatones o un paso de peatones elevado, deberá ceder el paso a todos los vehículos en la carretera. (c) Entre intersecciones adyacentes en las que estén en funcionamiento dispositivos oficiales de control del tráfico, los peatones no podrán cruzar en ningún lugar excepto en un paso de peatones marcado. (d) Un peatón no podrá cruzar una intersección de forma diagonal a menos que esté autorizado por dispositivos oficiales de control del tráfico. (e) Cuando se les autorice a cruzar de forma diagonal, los peatones deberán cruzar solo de acuerdo con los dispositivos oficiales de control del tráfico relacionados con esos movimientos de cruce. 2. Una persona que viola cualquier disposición de esta sección puede estar sujeta a la pena adicional establecida en NRS 484B.135. Fennell v. Miller (1979) 94 Nev. 528, 583 P.2d 455 (Resumen de Lexis: “Un peatón que cruza una carretera en cualquier punto distinto de una intersección o un paso de peatones marcado tiene el deber estatutario de ceder el paso a todos los vehículos en la carretera. Un peatón con tal deber tiene el deber correspondiente de mirar en la dirección o direcciones de peligro anticipado y de seguir alerta para salvaguardar contra lesiones”.).
NRS 484B.297 Caminar a lo largo y sobre carreteras; prohibición de solicitar un viaje, negocio o contribución del conductor o ocupante de un vehículo en ciertas circunstancias; peatón intoxicado prohibido dentro de la parte transitada de la carretera; aplicabilidad a los jinetes de animales; aplicabilidad donde el acerado está obstruido; pena. 1. Excepto en lo previsto en el apartado 6, donde se proporcionan acerados, es ilegal para cualquier peatón caminar a lo largo y sobre una carretera adyacente. 2. Excepto en lo previsto en el apartado 6, los peatones que caminan por carreteras donde no hay acerados deben caminar por el lado izquierdo de esas carreteras mirando al tráfico que se acerca. 3. Una persona no debe pararse en una carretera para solicitar un viaje o cualquier negocio al conductor o cualquier ocupante de un vehículo. Una persona no debe, sin un permiso emitido de conformidad con NRS 244.3555 o 268.423, solicitar ninguna contribución del conductor o cualquier ocupante de un vehículo. 4. Es ilegal para cualquier peatón que esté bajo los efectos de bebidas alcohólicas o cualquier narcótico o droga estupefaciente estar dentro de la parte transitada de cualquier carretera. 5. Las disposiciones de esta sección se aplican a los jinetes de animales, excepto que las disposiciones de los apartados 1, 2 y 3 no se aplican a un oficial de paz que monta un animal mientras realiza sus deberes como oficial de paz. 6. Un peatón que camina u otro viaje en un acerado que encuentra una obstrucción a su movilidad en el acerado, incluyendo, sin limitación, una sección corta del acerado que está ausente o intransitable, puede proceder con la debida diligencia en la carretera inmediatamente adyacente para sortear tal obstrucción. Tal peatón: (a) Debe caminar u otro viaje tan al lado de la carretera cerca del acerado como sea posible; (b) Puede caminar u otro viaje en la carretera en la dirección en que estaba caminando u otro viaje en el acerado, independientemente de la dirección del tráfico; (c) Puede caminar u otro viaje en un carril proporcionado para bicicletas o bicicletas eléctricas si la zona entre el carril y el acerado es intransitable; y (d) Debe regresar al acerado tan pronto como sea practicable. 7. Una persona que viola las disposiciones de esta sección es culpable de un delito menor.
NRS 484B.280 Deberes del conductor de un vehículo motorizado con respecto al peatón; pena adicional si el conductor es la causa próxima de una colisión con un peatón o si se comete una violación en una zona de seguridad para peatones. 1. Un conductor de un vehículo motorizado debe: (a) Ejercer la debida diligencia para evitar una colisión con un peatón; (b) Dar una advertencia audible con el claxon del vehículo si es apropiado y cuando sea necesario para evitar tal colisión; y (c) Ejercer la debida precaución al observar a un peatón: (1) En o cerca de una carretera, calle o camino; (2) En o cerca de una parada de autobús o banco, refugio o parada de tránsito para pasajeros de transporte público masivo o en el acto de abordar un autobús u otro vehículo de transporte público; o (3) En o cerca de una zona escolar o una zona de guardia de cruce escolar marcada de conformidad con NRS 484B.363 o un paso de peatones marcado o sin marcar. 2. Si, al violar cualquier disposición de esta sección, el conductor de un vehículo motorizado es la causa próxima de una colisión con un peatón, el conductor está sujeto a la pena adicional establecida en el apartado 4 de NRS 484B.653. 3. Una persona que viola cualquier disposición del apartado 1 puede estar sujeta a la pena adicional establecida en NRS 484B.135.

NRS 484B.290 Derecho de paso de la persona ciega; pena. 1. Una persona ciega que esté a pie y que use un animal de servicio o lleve un bastón blanco o un bastón blanco con punta roja, tiene derecho de paso al entrar o estar en una carretera, calle o camino de este Estado. Cualquier conductor de un vehículo que se acerque o encuentre con tal persona debe ceder el paso, detenerse completamente, si es necesario, y tomar precauciones antes de proceder para evitar un choque o lesionar a la persona. 2. Cualquier persona que viola el apartado 1 será castigada con prisión en la cárcel del condado por un período no mayor de 6 meses o con una multa no inferior a $100 ni superior a $500, o con ambas cosas, multa e imposición de prisión.
Anderson v. Baltrusaitis, (1997) 113 Nev. 963, 944 P.2d 797 (“[T]he hecho de que el demandado no estaba excediendo el límite de velocidad ni violando otras leyes de tránsito en el momento del accidente no excluye una conclusión de que sus acciones constituían un incumplimiento de su deber de cuidado.”).
NRS 11.190.
NRS 42.005.
NRS 41.141; Turnbow v. Wasden, (D. Nev. 1985) 608 F. Supp. 237 (Resumen de Lexis: “En una acción de reclamo por daños por una demandante peatón que fue golpeada por un camión cuando cruzaba una carretera, la demandante no tenía derecho a recuperar daños donde el conductor había disminuido su velocidad a 50 mph y se había movido al carril central después de ver un camión estacionado, y el peatón, bajo la influencia del alcohol, no miró en ambas direcciones antes de intentar cruzar. La negligencia del peatón contribuyó más a causar la acción que cualquier negligencia por parte del conductor.”).
Departamento de Seguridad Pública de Nevada Cero Fatalidades.
Seguridad y directrices para cruces peatonales marcados y no marcados en intersecciones sin señalización en Nevada, Informe de investigación de NDOT (septiembre de 2012).

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