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    División de lesiones personales

    Pasos de cebra y leyes para peatones en Las Vegas, Nevada

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    Leyes de cruces peatonales de Nevada bajo NRS § 484B.287 requieren que los conductores de automóviles y motores cedan el paso a los peatones en todos los cruces marcados y también en los cruces no marcados (que se encuentran en cada intersección). Por lo tanto, los peatones en los cruces tienen el derecho de paso siempre y cuando obedezcan las señales de tráfico.

    Aquí hay tres cosas clave que debe saber:

    1. Si los peatones cruzan ilegalmente, los vehículos aún deben ceder el derecho de paso si esto evitaría un accidente.
    2. Los peatones atropellados por autos pueden presentar una demanda por atropello de peatones por daños monetarios sustanciales.
    3. Los peatones parcialmente culpables de un accidente aún pueden recuperar daños si no fueron más del 50% culpables.

    En este artículo, nuestros abogados de lesiones personales de Nevada discuten las reglas y leyes de cruces peatonales de Nevada:

    Peatones cruzando la calle

    Los peatones no pueden cruzar las calles fuera de los cruces marcados o no marcados de Nevada.

    1. ¿Cuál es la definición de cruces peatonales en Nevada?

    Los cruces peatonales son áreas estrechas perpendiculares a una calle donde los peatones pueden cruzar esa calle. Muchos cruces peatonales tienen señales de tráfico que indican cuándo exactamente los peatones pueden cruzar la calle.

    Los cruces peatonales se encuentran en cada intersección en Nevada. Algunos de estos cruces peatonales están “marcados” con barras blancas de acuerdo con el Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico (MUTCD). Los cruces peatonales no marcados se llaman “cruces peatonales implícitos” (como se discute en la siguiente subsección).

    calles tienen pasos de peatones en medio de la calle, no solo en las esquinas de la calle: Estos pasos de peatones siempre están marcados.1

    1.1. Pasos de peatones implícitos en Nevada

    Los “pasos de peatones implícitos” son pasos de peatones no marcados que existen en cada intersección entre los extremos de dos aceras.

    En resumen, hay un paso de peatones en cada esquina de la calle. Algunos están marcados, y los no marcados sin señalización son “implícitos“. Tanto los pasos de peatones marcados como los implícitos son tratados de la misma manera según las leyes de tráfico de Nevada.2

    2. ¿Cuáles son las leyes de paso de peatones de Nevada para los peatones?

    Los peatones tienen el derecho de paso en los pasos de peatones, ya sean marcados o no marcados. Sin embargo, los peatones deben cumplir con ciertas reglas:

    • Los peatones no pueden salir repentinamente de una acera y cruzar un paso de peatones cuando un vehículo que se aproxima está tan cerca que puede ser imposible para el conductor ceder el paso.
    • Cuando se ilumina la indicación de “No caminar”, los peatones que ya están en el paso de peatones pueden terminar de cruzar. Pero los peatones en la acera no pueden comenzar a cruzar.3
    • Los peatones deben caminar por la mitad derecha de los pasos de peatones siempre que sea posible.4
    • Los peatones no pueden cruzar una intersección en diagonal a menos que esté autorizado por dispositivos oficiales de control de tráfico.
    • Los peatones deben ceder el paso al tráfico que se aproxima cuando cruzan una calle fuera de un paso de peatones marcado o no marcado; en otras palabras, los vehículos tienen el derecho de paso fuera de los pasos de peatones.
    • Los peatones también deben ceder el paso a los vehículos cuando cruzan una carretera con un paso elevado o un túnel peatonal.

    Sanciones para los peatones

    dibujo de un coche y un peatón

    Los peatones deben intentar hacer contacto visual con los conductores antes de cruzar la calle.

    Los peatones que ingresan a la carretera fuera de los pasos de peatones enfrentan multas por cruzar la calle en un lugar no permitido (NRS 484B.287), una infracción civil que conlleva solo una multa.5

    as tanto, es un delito menor para los peatones hacer cualquiera de las siguientes acciones:

    • caminar en una carretera cuando hay una acera disponible
    • pararse en una carretera para hacer autostop o pedir dinero
    • estar en una carretera bajo la influencia de alcohol o drogas

    Tenga en cuenta que en el condado de Clark, también es un delito menor pararse o detenerse (o hacer que otros se paren o se detengan) en los puentes peatonales del Strip de Las Vegas o cerca de sus escaleras mecánicas, ascensores o escaleras. Los delitos menores pueden resultar en hasta seis meses de cárcel y/o $1,000 en multas.6

    3. ¿Cuáles son las leyes de cruce para los conductores?

    Según la ley de Nevada, los conductores están obligados a ceder el paso a los peatones tanto en los cruces marcados como en los no marcados. Por lo tanto, los automóviles, motocicletas y bicicletas deben reducir la velocidad y detenerse en los cruces cuando los peatones estén cruzando – como si el cruce fuera una señal de alto. Los conductores pueden enfrentar cargos por infracción civil por no ceder el paso a un peatón (NRS 484B.283). Si un peatón cruza la mitad de la carretera y está de manera segura en un medio de la carretera, los conductores en el lado de la carretera por el que el peatón terminó de cruzar pueden continuar conduciendo sin ceder el paso. (Esta regla no está escrita en un estatuto, pero es ampliamente reconocida por las fuerzas del orden.) Incluso si un peatón está ilegalmente en la carretera fuera de un cruce, los conductores están obligados a tener precaución para evitar una colisión y tocar la bocina si es necesario. La seguridad es más importante que tener el derecho de paso.7 Tenga en cuenta que los peatones ciegos siempre tienen el derecho de paso, y los conductores deben cederles el paso cuando ingresen a la carretera.8)

    nuestro artículo relacionado sobre las leyes de seguridad para bicicletas en Nevada aquí.

    4. ¿Puedo presentar una demanda por una colisión en un cruce peatonal?

    Los peatones lesionados por un conductor que no cedió el paso en un cruce peatonal pueden demandar al conductor (“demandado”) por diversas reclamaciones, incluyendo:

    • negligencia – cuando el conductor incumple su deber de cuidado hacia el peatón, y este incumplimiento causa los daños del peatón; y
    • negligencia per se – cuando el conductor viola una ley (como una ordenanza de tráfico) destinada a proteger al peatón, y esta violación causa los daños del peatón.9

    Para demostrar que el conductor fue negligente, los peatones suelen basarse en pruebas como:

    • Registros médicos que muestren sus lesiones
    • Video de vigilancia (como los montados en los semáforos)
    • Testimonio de testigos presenciales
    • El informe policial del accidente
    • Testimonio de un experto en reconstrucción de accidentes
    • Cualquier foto o video de la escena del accidente, daños a la propiedad y las lesiones

    Demandar al empleador del conductor

    Si el conductor estaba en servicio en su trabajo en ese momento, el peatón (“demandante”) también puede demandar al empleador del conductor bajo la doctrina de responsabilidad vicaria. Si el peatón murió en el accidente, su patrimonio y familia pueden presentar una demanda por muerte por negligencia.

    Plazo de prescripción para demandar

    Normalmente hay un plazo de prescripción de dos (2) años para presentar una demanda por lesiones personales después del accidente de tráfico en Nevada. Aunque puede haber excepciones dependiendo de la situación.10

    5. ¿Qué daños puedo obtener?

    señal de calle que indica un cruce peatonal

    Los cruces peatonales de Las Vegas suelen estar marcados con barras horizontales.

    sonas heridas en un accidente de coche en un cruce de peatones pueden tener derecho a recibir daños compensatorios para cubrir sus:

    Si un caso de accidente de peatones llega a juicio (lo cual ocurre raramente), el juez podría imponer daños punitivos también con el propósito de castigar el comportamiento intencional o malicioso del acusado.11

    Cuando el peatón tiene parte de la culpa

    Si el demandante pudo haber contribuido al accidente – como por estar ebrio o actuar descuidadamente – el demandante aún puede ser elegible para recibir daños. Bajo las leyes de negligencia comparativa de Nevada, las víctimas aún pueden recuperar algo de dinero siempre y cuando el acusado haya sido al menos 50% responsable de las lesiones.12

    Cuando el peatón tiene la mayor parte de la culpa

    Algunos accidentes en cruces de peatones son totalmente o en su mayoría culpa del peatón. Esto ocurre típicamente cuando un peatón:

    • cruza la calle sin respetar las señales de tráfico
    • entra en un cruce de peatones a pesar de que las señales indiquen “no caminar”
    • cruza la calle bajo la influencia de drogas o alcohol
    • cruza la calle distraído, como mientras envía mensajes de texto
    • no mira a ambos lados antes de cruzar la calle
    • se lanza a la calle cuando hay tráfico en camino
    • deja basura, escombros u otros obstáculos en la calle

    En estos casos, los conductores que se ven involucrados en un accidente pueden tener un reclamo de lesiones personales contra el peatón.

    6. Lesiones y muertes en cruces de peatones en Nevada

    Entre 2017 y 2021, los accidentes de peatones en Nevada resultaron en 393 muertes. 298 de ellas ocurrieron en el Condado de Clark.13

    Los accidentes relacionados con peatones comprenden el 42% de todas las muertes relacionadas con el tráfico en el estado. Muchas de estas muertes ocurren en intersecciones controladas por señales de alto.14

    pués de un choque entre un automóvil y un peatón, el peatón siempre pierde. Esto es especialmente cierto si el automóvil es un camión u otro vehículo grande. Las lesiones comunes incluyen:

    Recursos adicionales

    Para obtener más información, consulte lo siguiente:

    Referencias legales

    1. Estatuto revisado de Nevada 484A.065 “Cruce de peatones” definido. “Cruce de peatones” significa: 1. Esa parte de una carretera en una intersección incluida dentro de las conexiones de las líneas laterales de las aceras en lados opuestos de la carretera medida desde los bordillos o, en ausencia de bordillos, desde los bordes de las porciones transitadas de las carreteras; o 2. Cualquier parte de una carretera en una intersección o en otro lugar claramente indicada para el cruce de peatones por líneas u otras marcas en la superficie.
    2. Información sobre cruces de peatones, Condado de Clark; Rio Lacanlale, “Hombre muere después de ser atropellado en un “cruce de peatones implícito” en Las Vegas,” Las Vegas Review-Journal (5 de julio de 2017).

      3. omienza aquí)

    3. NRS 484B.283  Derecho de paso en el cruce de peatones; prohibición de impedir la capacidad del conductor de ceder el paso; adelantar un vehículo en el cruce de peatones; obediencia a las señales y otros dispositivos para el control del tráfico; pena adicional si el conductor es la causa próxima de una colisión con un peatón o si la violación se comete en una zona de seguridad para peatones. 1. Excepto en los casos previstos en NRS 484B.287, 484B.290 y 484B.350: (a) Cuando no haya dispositivos de control de tráfico oficiales o no estén en funcionamiento, el conductor de un vehículo deberá ceder el paso, disminuyendo la velocidad o deteniéndose si es necesario, a un peatón que cruce la carretera en un cruce de peatones cuando el peatón se encuentre en la mitad de la carretera por la que circula el vehículo, o cuando el peatón se acerque tanto desde la mitad opuesta de la carretera como para estar en peligro. (b) Un peatón no deberá salir repentinamente de una acera u otro lugar seguro y caminar o correr hacia el camino de un vehículo que esté tan cerca que sea imposible para el conductor ceder el paso. (c) Siempre que un vehículo esté detenido en un cruce de peatones marcado o en un cruce de peatones no marcado en una intersección, el conductor de cualquier otro vehículo que se acerque desde atrás no deberá adelantar ni pasar el vehículo detenido hasta que el conductor haya determinado que el vehículo que se está adelantando no se detuvo para permitir que un peatón cruce la carretera. (d) Cuando haya señales que muestren las palabras “Caminar” o “No caminar”, dichas señales indicarán lo siguiente: (1) Mientras esté iluminada la indicación de “Caminar”, los peatones que se enfrenten a la señal podrán cruzar la carretera en la dirección de la señal y los conductores de todos los vehículos deberán cederles el paso. (2) Mientras esté iluminada la indicación de “No caminar”, ya sea constante o intermitente, un peatón no deberá comenzar a cruzar la carretera en la dirección de la señal, pero cualquier peatón que haya cruzado parcialmente durante la indicación de “Caminar” deberá dirigirse a una acera, o a una zona de seguridad si se proporciona una. (3) Siempre que la palabra “Esperar” siga apareciendo en una señal, la indicación tiene el mismo significado que se asigna en esta sección a la indicación de “No caminar”. (4) Si un sistema de señales proporciona una fase de señal para detener todo el tráfico vehicular y el movimiento exclusivo de peatones, y las indicaciones de “Caminar” y “No caminar” controlan el movimiento de los peatones, los peatones podrán cruzar en cualquier dirección entre las esquinas de la intersección que ofrezcan la ruta más corta dentro de los límites de la intersección cuando se exhiba la indicación de “Caminar”, y cuando las señales y otros dispositivos de control de tráfico oficiales dirijan el movimiento de los peatones de la manera prevista en esta sección y en NRS 484B.307. 2. Si, mientras se viola el párrafo (a) o (c) del apartado 1, el conductor de un vehículo de motor es la causa próxima de una colisión con un peatón, el conductor estará sujeto a la pena adicional establecida en el apartado 4 de NRS 484B.653.3. Una persona que viole cualquier disposición del apartado 1 puede estar sujeta a la pena adicional establecida en NRS 484B.135.
    4. NRS 484B.293  Dirección del movimiento en el cruce de peatones.  Los peatones se moverán siempre que sea posible en la mitad derecha de los cruces de peatones.

      5. (html termina aquí)

    5. Estatuto de Nevada 484B.287  Cuando el peatón debe ceder el paso al vehículo; cuando se requiere cruzar en un cruce de peatones; cruzar en diagonal; penalización adicional si la violación ocurre en una zona de seguridad para peatones. 1.  Excepto según lo dispuesto en NRS 484B.290: (a) Todo peatón que cruce una carretera en cualquier punto que no sea dentro de un cruce de peatones marcado o dentro de un cruce de peatones no marcado en una intersección deberá ceder el paso a todos los vehículos en la carretera. (b) Cualquier peatón que cruce una carretera en un punto donde se haya proporcionado un túnel para peatones o un cruce elevado para peatones deberá ceder el paso a todos los vehículos en la carretera. (c) Entre intersecciones adyacentes en las que hay dispositivos oficiales de control de tráfico en funcionamiento, los peatones no deberán cruzar en ningún lugar excepto en un cruce de peatones marcado. (d) Un peatón no deberá cruzar una intersección en diagonal a menos que esté autorizado por dispositivos oficiales de control de tráfico. (e) Cuando se autorice cruzar en diagonal, los peatones solo deberán cruzar de acuerdo con los dispositivos oficiales de control de tráfico que se refieran a tales movimientos de cruce. 2.  Una persona que viole cualquier disposición de esta sección puede estar sujeta a la penalización adicional establecida en NRS 484B.135. Fennell v. Miller (1979) 94 Nev. 528, 583 P.2d 455 (Resumen de Lexis: “Un peatón que cruce una carretera en cualquier punto que no sea una intersección o un cruce de peatones marcado tiene el deber legal de ceder el paso a todos los vehículos en la carretera. Un peatón con dicho deber tiene el deber correspondiente de mirar en la dirección o direcciones de peligro anticipado, y de seguir estando alerta para protegerse contra lesiones.”).

      6. omienza aquí)

    6. NRS 484B.297  Caminar a lo largo y sobre carreteras; se prohíbe la solicitud de viajes, negocios o contribuciones al conductor o ocupante de un vehículo en ciertas circunstancias; se prohíbe a los peatones intoxicados estar dentro de la parte transitada de la carretera; aplicabilidad a los jinetes de animales; aplicabilidad cuando la acera está obstruida; pena. 1. Excepto en los casos previstos en el párrafo 6, donde se proporcionen aceras, es ilegal que cualquier peatón camine a lo largo y sobre una carretera adyacente. 2. Excepto en los casos previstos en el párrafo 6, los peatones que caminen a lo largo de carreteras donde no se proporcionen aceras deberán caminar por el lado izquierdo de esas carreteras, frente al tráfico que se aproxima. 3. Una persona no debe pararse en una carretera para solicitar un viaje o cualquier negocio al conductor o cualquier ocupante de un vehículo. Una persona no debe, sin un permiso emitido de conformidad con NRS 244.3555 o 268.423, solicitar ninguna contribución al conductor o cualquier ocupante de un vehículo. 4. Es ilegal que cualquier peatón que esté bajo la influencia de bebidas alcohólicas o cualquier droga narcótica o estupefaciente esté dentro de la parte transitada de cualquier carretera. 5. Las disposiciones de esta sección se aplican a los jinetes de animales, excepto que las disposiciones de los párrafos 1, 2 y 3 no se aplican a un oficial de paz que monta un animal mientras realiza sus deberes como oficial de paz. 6. Un peatón que camina o viaja de otra manera en una acera que encuentra una obstrucción a su movilidad en la acera, incluyendo, sin limitación, una sección corta de la acera que falta o es intransitable, puede proceder con el debido cuidado en la carretera inmediatamente adyacente para moverse alrededor de dicha obstrucción. Tal peatón: (a) Debe caminar o viajar lo más cerca posible del lado de la carretera cerca de la acera; (b) Puede caminar o viajar en la carretera en la dirección en la que caminaba o viajaba en la acera, independientemente de la dirección del tráfico; (c) Puede caminar o viajar en un carril provisto para bicicletas o bicicletas eléctricas si el área entre el carril y la acera es intransitable; y (d) Debe regresar a la acera tan pronto como sea posible. 7. Una persona que viole las disposiciones de esta sección es culpable de un delito menor. Taylor Avery, Se prohíbe detenerse, pararse en los puentes peatonales del Strip, Las Vegas Review-Journal (2 de enero de 2024). Taylor Avery, La prohibición de detenerse en los puentes peatonales del Strip no se aplicará durante semanas, Las Vegas Review-Journal (17 de enero de 2024).

      7. (html termina aquí)

    7. NRS 484B.280  Deberes del conductor de un vehículo de motor hacia el peatón; penalización adicional si el conductor es la causa próxima de una colisión con un peatón o si la violación se comete en una zona de seguridad para peatones. 1. El conductor de un vehículo de motor debe: (a) Ejercer la debida precaución para evitar una colisión con un peatón; (b) Dar una señal audible con la bocina del vehículo si es apropiado y cuando sea necesario para evitar dicha colisión; y (c) Ejercer la debida precaución al observar a un peatón: (1) En o cerca de una carretera, calle o camino; (2) En o cerca de una parada de autobús o banco, refugio o parada de transporte público para pasajeros de transporte masivo o en el acto de abordar un autobús u otro vehículo de transporte público; o (3) En o cerca de una zona escolar o una zona de cruce escolar marcada de acuerdo con NRS 484B.363 o un cruce marcado o no marcado. 2. Si, mientras se viola cualquier disposición de esta sección, el conductor de un vehículo de motor es la causa próxima de una colisión con un peatón, el conductor está sujeto a la penalización adicional establecida en la subsección 4 de NRS 484B.653. 3. Una persona que viole cualquier disposición de la subsección 1 puede estar sujeta a la penalización adicional establecida en NRS 484B.135.
    8. NRS 484B.290  Derecho de paso de la persona ciega; penalización. 1. Una persona ciega que esté a pie y usando un animal de servicio o llevando un bastón o palo blanco, o blanco con punta roja, tiene el derecho de paso al entrar o estar en una carretera, calle o camino de este Estado. Cualquier conductor de un vehículo que se acerque o encuentre a dicha persona debe ceder el derecho de paso, detenerse por completo, si es necesario, y tomar precauciones antes de continuar para evitar un choque o lesiones a la persona. 2. Cualquier persona que viole la subsección 1 será castigada con prisión en la cárcel del condado por no más de 6 meses o con una multa de no menos de $100 ni más de $500, o con ambas multa y prisión.
    9. Anderson v. Baltrusaitis, (1997) 113 Nev. 963, 944 P.2d 797 (“[E]l hecho de que el demandado no estuviera excediendo el límite de velocidad o violando otras leyes de tráfico en el momento del accidente no impide que se encuentre que sus acciones constituyeron una violación de su deber de cuidado.”).
    10. NRS 11.190.
    11. NRS 42.005.

    12. NRS 41.141; Turnbow v. Wasden, (D. Nev. 1985) 608 F. Supp. 237 (Resumen de Lexis: “En una acción de reclamo por daños y perjuicios por parte de una peatón demandante que fue golpeada por un camión cuando cruzaba una carretera, la demandante no tenía derecho a recuperar daños y perjuicios ya que el conductor había reducido su velocidad a 50 mph y se había movido al carril central después de ver un camión estacionado, y la peatón, bajo la influencia del alcohol, no miró en ambas direcciones antes de intentar cruzar. La negligencia de la peatón contribuyó más a causar la acción que cualquier negligencia del conductor.”).
    13. Departamento de Seguridad Pública de Nevada Cero Fatalidades.
    14. Seguridad y Pautas para Pasos de Peatones Marcados y No Marcados en Intersecciones sin Señal en Nevada, Informe de Investigación de NDOT (Septiembre de 2012).

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