Leyes de Bicicleta de Nevada – 15 Reglas que Todo Ciclista Debe Conocer

Cuando se monta en bicicleta en Nevada, debe seguir las mismas reglas de tráfico que los conductores. Más específicamente, debe

1. circular con el flujo de tráfico,
2. mantenerse a la derecha a menos que vaya a girar a la izquierda,
3. mantener una mano en el manillar en todo momento, y
   
4. utilizar señales de mano antes de girar:

Acción de bicicleta en Nevada	Señal de mano requerida
Giro a la izquierda	Mano y brazo extendidos horizontalmente
Giro a la derecha	Mano y brazo extendidos hacia arriba
Detenerse o disminuir la velocidad	Mano y brazo extendidos hacia abajo
Volver a entrar en un carril de tráfico desde una posición estacionada	Mano y brazo extendidos horizontalmente.

En este artículo, nuestros abogados de lesiones personales de Las Vegas proporcionan una guía sobre las leyes de bicicletas de Nevada:

• 1. ¿Se me requiere seguir las leyes de tráfico de Nevada?
• 2. ¿Exige la ley de Nevada el uso de cascos para bicicletas?
• 3. ¿Existe una regla de “mano en el manillar”?
• 4. ¿Debo circular por el lado más alejado de la carretera?
• 5. ¿Se me permite andar en bicicleta en la acera?
• 6. ¿Debo circular por carriles de bicicletas designados?
• 7. ¿Debo circular en la misma dirección que los vehículos?
• 8. ¿Qué hay de los carriles compartidos?
• 9. ¿Hay reglas especiales para andar en bicicleta por la noche?
• 10. ¿Cuándo debo permitir que los vehículos me adelanten?
• 11. ¿Se requieren señales de mano?
• 12. ¿Hay reglas especiales para autopistas y áreas restringidas?
• 13. ¿Qué tan comunes son los accidentes de bicicleta?
• 14. ¿Hay reglas especiales para los ciclomotores en Nevada?
• 15. ¿Es un delito andar en bicicleta bajo la influencia en Nevada?
• ¿Qué pasa si tuve un accidente en bicicleta?
• Recursos adicionales

¿Lesionado en un accidente de bicicleta en Las Vegas? Vea nuestro artículo sobre cómo presentar una demanda por un accidente de bicicleta en Nevada.

1. ¿Estoy obligado a seguir las leyes de tránsito de Nevada?

Aunque las bicicletas no son “vehículos” según la ley de Nevada porque se propulsan con energía humana,¹ usted como ciclista está obligado a seguir la mayoría de las mismas reglas de tránsito de la carretera que los conductores de automóviles para maximizar la seguridad de la bicicleta.
Al igual que los conductores de automóviles, puede ser citado con una multa por infracciones de tránsito como no detenerse en un semáforo en rojo o detenerse en una señal de alto.

Tenga en cuenta que si está en un semáforo en rojo – y el semáforo pasa dos ciclos sin detectar su presencia – entonces puede pasar por la intersección cuando sea seguro.²

2. ¿La ley de Nevada requiere casco para bicicleta?

La ley estatal de Nevada no requiere que use casco para bicicleta, aunque los cascos son obligatorios para los motociclistas. Dicho esto, el Departamento de Transporte de Nevada y la Administración Nacional de Seguridad del Tránsito (NHTSA) ambos recomiendan encarecidamente que use casco. La reciente Ley de Asamblea 187 que habría requerido cascos para los niños en bicicletas se ha estancado en el legislativo.

Mira nuestro artículo relacionado, ¿Tienes que usar un casco cuando montas en bicicleta en Nevada? También aprende más sobre las leyes de casco de motocicleta de Nevada (NRS 486.231).

3. ¿Hay una regla de “mano en el manillar”?

Sí. Debes mantener una mano en tu bicicleta manillar en todo momento. Se recomienda usar mochilas o bolsas de cintura para llevar tus pertenencias para que ambas manos permanezcan libres.³

4. ¿Debo montar en el lado más a la derecha de la carretera?

Sí. Debes montar en bicicleta tan a la derecha de la carretera como sea posible a menos que:

• no sea seguro;
• estés dando la vuelta a la izquierda; o
• viajes a la velocidad legal que sea igual a la velocidad del tráfico cercano

Cuando estés en una carretera de un solo carril, los conductores de automóviles pueden pasar por la izquierda siempre que mantengan al menos tres pies de espacio entre usted.

Cuando estés en una carretera de varios carriles, los conductores de automóviles deben viajar en uno de los carriles de la izquierda para que tengas el carril de la derecha para ti solo.

Tenga en cuenta que no se permiten más de dos ciclistas al mismo tiempo en un carril de tránsito.⁴

La mejor apuesta es montar en una carril de bicicletas designado (si hay uno) en lugar de un carril de tránsito. Aunque se desaconseja montar en el hombro ya que los hombros suelen ser más ásperos y estar llenos de basura.

5. ¿Me está permitido montar en la acera?

Aunque la ley estatal de Nevada no prohíbe montar en las aceras, muchas ordenanzas locales sí lo hacen:

Por ejemplo, montar en las aceras es ilegal en Las Vegas en Fremont Street entre Main Street y Seventh Street.⁵ La policía de Las Vegas puede citarte por montar en la acera en el Strip (aunque parece que no hay ninguna ordenanza del Condado de Clark que lo prohíba).

Siempre revise las leyes locales antes de llevar su bicicleta en la acera. Además, debe desmontarse antes de cruzar una pasarela peatonal.

6. ¿Debo montar en carriles de bicicleta designados?

Como ciclista, debe usar carriles de bicicleta designados si hay uno. Los carriles de bicicleta designados tienen aproximadamente cinco pies y están estampados con una imagen de una persona en dos ruedas.⁶

7. ¿Debo montar en la misma dirección que los vehículos?

Sí. Como ciclista, está prohibido montar en contra del flujo de tráfico en Nevada. Es mucho más seguro montar con el tráfico que en contra del flujo.⁷

8. ¿Qué hay de carriles compartidos?

Tanto las bicicletas como los vehículos en Nevada están permitidos para montar en un carril compartido, a menudo llamado “flecha compartida“. Las flechas compartidas se indican con un símbolo de bicicleta debajo de dos marcas de chevron.

9. ¿Hay reglas especiales para andar en bicicleta por la noche?

Sí. Si anda en bicicleta por la noche en Nevada, debe tener su bicicleta equipada con todo lo siguiente:

• una lámpara en la parte delantera que emita una luz blanca visible desde una distancia de al menos 500 pies hacia el frente; y
• un reflector rojo en la parte trasera que debe ser visible desde 50 pies hasta 300 pies hacia atrás cuando esté directamente delante de los faros inferiores de un vehículo; y
• material reflectante visible desde ambos lados de la bicicleta a 600 pies cuando esté directamente delante de los faros inferiores de un vehículo O una lámpara iluminada visible desde ambos lados desde una distancia de al menos 500 pies

Tenga en cuenta que un reflector trasero rojo es obligatorio incluso si su bicicleta también tiene una luz trasera. Además, tenga en cuenta que los requisitos anteriores se aplican al andar en bicicleta durante el día con visibilidad pobre.⁸

Se le anima a usar la ropa de colores brillantes para mejorar su visibilidad para otras personas.

10. ¿Cuándo debo permitir que los vehículos pasen?

Se requiere que mueva su bicicleta fuera de la carretera (si es seguro hacerlo) cuando haya al menos cinco (5) vehículos detrás de usted.⁹

11. ¿Se requieren señales manuales?

Sí.¹⁰ Se requiere que use señales manuales antes de girar en una bicicleta a menos que:

• su bicicleta esté en una carril designado para girar; o
• sea inseguro quitar la mano del manillar.¹¹

12. ¿Hay reglas especiales para autopistas y áreas restringidas?

Algunas autopistas de Nevada están abiertas para andar en bicicleta, y otras no. Las autopistas que están prohibidas tendrán señales advirtiendo a los ciclistas que salgan.

En Nevada rural, generalmente se permite andar en bicicleta en las autopistas ya que no hay otras carreteras disponibles.

Autopista de Nevada	Áreas restringidas donde está prohibido andar en bicicleta
Interstate 580/US 395 – Área de Reno/Carson City	Entre la salida 78 (Red Rock Rd) y la salida 44 (Eastlake Blvd).
Interstate 80	En el área de Reno/Sparks entre la salida 2 (West Verdi) y la salida 21 (Vista Blvd) Entre la salida 43 (North Carson St) y la salida 38 (Fairview Dr)
Interstate 15 – Área de Las Vegas	Entre la salida 12 (Jean) y la salida 50 (Lamb Blvd). En el área de Wadsworth/Fernley entre la salida 43 (Wadsworth/Pyramid Lake) y la salida 48 (US ALT 95) En los túneles de Carlin entre la salida 282 (East Carlin) y los portales del túnel este
Interstate 95 – Área de Las Vegas	Entre la salida 56A (Wagonwheel Dr & Nevada St Dr) y la salida 95 (Kyle Canyon Rd)
Interstate 215/515 – Áreas de Las Vegas	Toda la ruta está prohibida12

13. ¿Qué tan comunes son los accidentes de bicicleta?

De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, alrededor de 49.000 ciclistas en los Estados Unidos resultaron heridos en colisiones con vehículos motorizados en 2019. Trágicamente, 846 ciclistas murieron en accidentes involucrando vehículos motorizados durante el mismo periodo. En Nevada solo, hubo 304 fatalidades en el tráfico en 2019. De esas 304 muertes, ocho fueron ciclistas.

Los automóviles están obligados a compartir la carretera con las bicicletas. Aunque la realidad es que muchos conductores no están al tanto de — o son hostiles a — la presencia de bicicletas.¹³

14. ¿Hay reglas especiales para los ciclomotores en Nevada?

Sí. Hay cuatro regulaciones especiales para los ciclomotores en Nevada:

1. Debes registrar tu ciclomotor con el DMV de Nevada como lo harías con un automóvil (aunque no necesitas seguro de responsabilidad);
2. Debes tener una licencia de conducir antes de llevar el ciclomotor a la carretera. Puede ser una licencia regular de clase C, no una licencia especial de motocicleta;
3. Debes usar un casco; y
4. Puedes ser arrestado por DUI (ver la siguiente sección para obtener más información).¹⁴

De lo contrario, debes operar los ciclomotores como lo harías con bicicletas (como conducir en el extremo derecho). Obtén más información en la página de información de ciclomotores del DMV de Nevada. También vea nuestro artículo sobre leyes de bicicletas motorizadas en Nevada.

15. ¿Es un delito andar en bicicleta bajo la influencia en Nevada?

Técnicamente, andar en bicicleta borracho o bajo los efectos de drogas no es un delito de DUI en Nevada. Conducir un automóvil, una motocicleta o incluso un ciclomotor mientras está afectado viola las leyes de DUI de Nevada, pero andar en bicicleta mientras está afectado es un delito completamente separado.

Si andas en bicicleta bajo los efectos del alcohol o drogas, enfrentarás cargos por peligro imprudente (NRS 202.595). Esto generalmente se procesa como un delito grave, con una pena de:

• hasta $2,000 en multas, y/o
• hasta 364 días en la cárcel

Aunque si el CUI resulta en una víctima que sufra un daño corporal sustancial (NRS 0.060), el peligro imprudente se convierte en un delito de categoría C. La sentencia es:

• de uno a cinco (1 – 5) años en la Prisión Estatal de Nevada, y
• posiblemente una multa de hasta $10,000 (a discreción del juez)

Debido a que el CUI no se trata como un DUI, si eres condenado por andar en bicicleta bajo los efectos del alcohol o drogas, no tendrás la suspensión de tu licencia de conducir. Aprende más sobre las leyes de Nevada sobre andar en bicicleta bajo los efectos del alcohol o drogas.¹⁵

¿Qué pasa si tuve un accidente en bicicleta?

Si tuviste un accidente en bicicleta en Nevada, no admitas culpa ni digas que no estás herido. Podrías estar equivocado, y no quieres que las compañías de seguros de las otras partes usen tus palabras en tu contra para negar tu reclamo.

Después de un accidente, sal de la carretera si es posible, y contacta a 911 si alguien está herido. También intenta tomar fotografías de tus lesiones y del lugar del accidente, y obtén la información de contacto de cualquier testigo.

Si la policía no llega al lugar – y si hay lesiones o al menos $750 en daños a la propiedad – entonces cualquier conductor involucrado en el accidente debe presentar un informe de accidente con el DMV dentro de 10 días. La falta de hacerlo puede resultar en cargos criminales y una suspensión de licencia. (Los ciclistas no tienen esta obligación de informar).

Plazo de prescripción y daños

En la mayoría de los casos, solo tienes un plazo de dos años de prescripción después del accidente para presentar una demanda por lesiones personales, así que contacta a un abogado lo antes posible para discutir tu caso. Puedes ser elegible para una amplia cantidad de daños por:

• facturas médicas,
• salarios perdidos,
• pérdida de capacidad de ganancia,
• dolor y sufrimiento, y
• pérdida de consorcio (para tu cónyuge)

Si el conductor que te golpeó huye y no puede ser encontrado, es posible que puedas presentar una reclamación con tu propia póliza de seguro de motorista sin seguro/subasegurado (UM/UIM) (que todos se les aconseja llevar).

Si tu fuiste parcialmente responsable

Incluso si tu fuiste parcialmente responsable por la colisión, las leyes de negligencia comparativa modificada de Nevada te permiten recuperar daños siempre y cuando no seas más del 50% responsable. Tu pago final se reduciría proporcionalmente en proporción a tu grado de responsabilidad.

Entonces, si tu fuiste la mitad de responsable por un choque que resultó en $10,000 en daños, podrías recuperar $5,000.

Las razones por las que los ciclistas podrían ser encontrados parcialmente responsables después de un choque incluyen:

• no usar casco
• no usar señales de mano adecuadas
• conducir en contra del tráfico
• conducir en zonas libres de bicicletas
• conducir sin manos en el manubrio
• no tener luces/reflectores o tener luces/reflectores inadecuados
• estar intoxicado
• obstruir el tráfico

Lesiones por accidentes de bicicleta

En un choque entre un automóvil y una bicicleta, el ciclista suele terminar mucho más lesionado que el conductor.

Las lesiones comunes que sufren los ciclistas incluyen fracturas y laceraciones. Aunque también puede desarrollar otros problemas con el tiempo, como migrañas y pérdida de memoria.

Por lo tanto, acuda a una revisión tan pronto como note algo inusual. Estos registros médicos serán una prueba vital en su caso de lesiones personales.

Recursos adicionales

• Clubes y organizaciones de apoyo para bicicletas, Ciudad de Reno.
• Club de Bicicletas del Valle de Las Vegas
• Coalición de Bicicletas del Sur de Nevada
• Bicicletas, DMV de Nevada
• BicycleNevada.com, Departamento de Transporte de Nevada (DOT)

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Referencias Legales