Leyes de Bicicletas de Nevada - 15 Reglas que Todo Ciclista Debe Conocer

En Nevada, los ciclistas deben seguir las mismas reglas de tráfico que los conductores. Además, los ciclistas deben:

circular con el flujo de tráfico,
mantenerse a la derecha a menos que vayan a girar a la izquierda,
utilizar señales manuales antes de girar, y
mantener una mano en el manillar en todo momento.

En este artículo, nuestros abogados de lesiones personales de Las Vegas proporcionan una guía sobre las leyes de bicicletas de Nevada:

¿Resultó herido en un accidente de bicicleta en Las Vegas? Consulte nuestro artículo sobre cómo presentar una demanda por un accidente de bicicleta en Nevada.

1. ¿Los ciclistas están obligados a seguir las leyes de tráfico de Nevada?

Aunque las bicicletas no son “vehículos” según la ley de Nevada porque se propulsan con energía humana,¹ se requiere que los ciclistas sigan la mayoría de las mismas reglas de tráfico de la carretera que los conductores de automóviles para maximizar la seguridad de la bicicleta.

Al igual que los conductores de automóviles, los ciclistas pueden ser citados con una multa por infracciones de tráfico como no detenerse en un semáforo en rojo o una señal de alto.

Tenga en cuenta que si un ciclista está en un semáforo en rojo y el semáforo se mantiene durante dos ciclos sin detectar su presencia, entonces el ciclista puede pasar por la intersección cuando sea seguro.²

2. ¿La ley de Nevada requiere casco para bicicleta?

La ley estatal de Nevada no requiere que los ciclistas usen cascos, aunque los cascos son obligatorios para los motociclistas. Dicho esto, el Departamento de Transporte de Nevada y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) recomiendan firmemente que los ciclistas usen cascos. La reciente Ley de Asamblea 187 que habría requerido cascos para los niños en bicicletas se ha estancado en el legislativo.

Consulte nuestro artículo relacionado, ¿Tienes que usar casco cuando montas en bicicleta en Nevada? También conozca más acerca de las leyes de casco para motocicletas de Nevada (NRS 486.231).

3. ¿Existe una regla de “mano en el manillar”?

Sí. Los ciclistas de Nevada deben mantener una mano en el manillar en todo momento. Se recomienda a los ciclistas usar mochilas o bolsas de cintura para llevar sus pertenencias para que ambas manos permanezcan libres.³

4. ¿Los ciclistas deben montar en el lado más alejado de la carretera?

Sí. Los ciclistas en Nevada deben viajar lo más a la derecha en la carretera posible a menos que:

no sea seguro;
el ciclista esté dando la vuelta a la izquierda; o
el ciclista esté viajando a la velocidad límite legal que también sea igual a la velocidad del tráfico cercano

Cuando los ciclistas estén en una carretera de un solo carril, los conductores de automóviles pueden pasar por la izquierda siempre que mantengan al menos tres pies de espacio entre ellos.

Cuando los ciclistas estén en una carretera de varios carriles, los conductores de automóviles deben viajar en uno de los carriles de la izquierda para que los ciclistas tengan el carril de la derecha para ellos mismos.

Tenga en cuenta que no más de dos ciclistas pueden montar al lado uno del otro a la vez en un carril de tránsito.⁴

La mejor opción más segura para los ciclistas es montar en un carril designado para bicicletas (si hay uno) en lugar de un carril de tránsito. Aunque se desaconseja montar en el hombro ya que suelen ser más ásperos y estar llenos de basura.

5. ¿Se les permite a los ciclistas montar en la acera?

Aunque la ley estatal de Nevada no prohíbe montar en las aceras, muchas ordenanzas locales sí lo hacen:

Por ejemplo, montar en las aceras es ilegal en Las Vegas en Fremont Street entre Main Street y Seventh Street.⁵ Y la policía de Las Vegas puede multar a las personas por montar en la acera en el Strip (aunque parece que no hay ninguna ordenanza del condado de Clark que lo prohíba).

Siempre revise las leyes locales antes de llevar una bicicleta a la acera. Además, los ciclistas deben bajarse antes de pasar por un paso de peatones.

6. ¿Deben los ciclistas montar en carriles designados para bicicletas?

Los ciclistas de Nevada deben usar carriles designados para bicicletas si hay uno. Los carriles designados para bicicletas tienen aproximadamente cinco pies y están estampados con una imagen de un palo de una persona en dos ruedas.⁶

7. ¿Deben los ciclistas montar en la misma dirección que los vehículos?

Sí. Se prohíbe a los ciclistas montar en contra del flujo de tráfico en Nevada. Es mucho más seguro montar con el tráfico que en contra del flujo.⁷

8. ¿Qué hay de las carriles compartidos?

Tanto las bicicletas como los vehículos en Nevada están permitidos para circular en un carril compartido, a menudo llamado “sharrow“. Los sharrows se indican con un símbolo de bicicleta debajo de dos marcas chevron.

9. ¿Hay reglas especiales para andar en bicicleta por la noche?

Sí. Los ciclistas que andan en bicicleta por la noche en Nevada deben tener su bicicleta equipada con todas las siguientes:

una lámpara en la parte delantera que emita una luz blanca visible desde una distancia de al menos 500 pies hacia el frente; y
un reflector rojo en la parte trasera que debe ser visible desde 50 pies hasta 300 pies hacia atrás cuando esté directamente delante de los faros inferiores de un vehículo; y
material reflectante visible desde ambos lados de la bicicleta desde 600 pies cuando esté directamente delante de los faros inferiores de un vehículo O una lámpara encendida visible desde ambos lados desde una distancia de al menos 500 pies

Tenga en cuenta que un reflector trasero rojo es obligatorio incluso si la bicicleta también tiene una luz trasera. Además, tenga en cuenta que los requisitos anteriores se aplican al ciclismo durante el día con visibilidad pobre.⁸

10. ¿Cuándo deben las bicicletas permitir que los vehículos pasen?

Los ciclistas en Nevada están obligados a salir de la carretera (si es seguro hacerlo) cuando haya al menos cinco (5) vehículos detrás de ellos.⁹

11. ¿Se requieren señales manuales?

Sí. Los ciclistas en Nevada están obligados a usar señales manuales antes de girar a menos que:

la bicicleta esté en una carril designado para girar; o
sea inseguro quitar la mano del manillar¹⁰

Acción de bicicleta en Nevada	Señal manual requerida
Giro a la izquierda	Mano y brazo extendidos horizontalmente
Giro a la derecha	Mano y brazo extendidos hacia arriba
Detenerse o disminuir la velocidad	Mano y brazo extendidos hacia abajo
Volver a entrar a un carril de tráfico desde una posición estacionada	Mano y brazo extendidos horizontalmente.¹¹

sign that says bikes must exit

Muchas autopistas prohíben andar en bicicleta.

12. ¿Hay reglas especiales para autopistas y áreas restringidas?

Algunas autopistas de Nevada están abiertas para los ciclistas, y otras no. Las autopistas que están prohibidas para los ciclistas tendrán señales advirtiendo a los ciclistas que salgan.

En Nevada rural, generalmente se permite andar en bicicleta en las autopistas ya que no hay otras carreteras disponibles.

Autopista de Nevada	Áreas restringidas donde está prohibido andar en bicicleta
Interstate 580/US 395 – Área de Reno/Carson City	Entre la salida 78 (Red Rock Rd) y la salida 44 (Eastlake Blvd).
Interstate 80	En el área de Reno/Sparks entre la salida 2 (West Verdi) y la salida 21 (Vista Blvd) Entre la salida 43 (North Carson St) y la salida 38 (Fairview Dr)
Interstate 15 – Área de Las Vegas	Entre la salida 12 (Jean) y la salida 50 (Lamb Blvd). En el área de Wadsworth/Fernley entre la salida 43 (Wadsworth/Pyramid Lake) y la salida 48 (US ALT 95) En los túneles de Carlin entre la salida 282 (East Carlin) y los portales del túnel este
Interstate 95 – Área de Las Vegas	Entre la salida 56A (Wagonwheel Dr & Nevada St Dr) y la salida 95 (Kyle Canyon Rd)
Interstate 215/515 – Áreas de Las Vegas	Toda la ruta está prohibida¹²

13. ¿Qué tan comunes son los accidentes de bicicleta?

Pocos tipos de accidentes de tráfico tienen el potencial de lesiones traumáticas y pérdida de vida como una colisión entre un ciclista y un vehículo motorizado. Desafortunadamente para los ciclistas, el ciclista suele sufrir las lesiones más graves en una colisión entre una bicicleta y un automóvil.

Aunque las bicicletas representan una pequeña porción del tráfico total en los Estados Unidos, las colisiones entre automóviles y bicicletas son demasiado comunes. Muchos conductores están distraídos o no están conscientes de la presencia de ciclistas en las carreteras, creando condiciones de conducción peligrosas para los ciclistas.

Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, alrededor de 49.000 ciclistas en los Estados Unidos resultaron heridos en colisiones con vehículos motorizados en 2019. Trágicamente, 846 ciclistas murieron en accidentes involucrando vehículos motorizados durante el mismo período. En Nevada solo, hubo 304 fatalidades de tráfico en 2019. De esas 304 muertes, ocho fueron ciclistas.

Los coches están obligados a compartir la carretera con bicicletas. Aunque la realidad para los ciclistas es que muchos conductores son o bien desconocedores de – o hostiles a – la presencia de bicicletas. ¹³

14. ¿Hay reglas especiales para los ciclomotores en Nevada?

Sí. Hay cuatro regulaciones especiales para los ciclomotores en Nevada:

Los conductores de ciclomotores deben registrar su ciclomotor con el DMV de Nevada como lo harían con un coche (aunque no necesitan seguro de responsabilidad);
Los conductores de ciclomotores deben tener una licencia de conducir antes de llevar el ciclomotor a la carretera. Puede ser una licencia C regular, no una licencia especial de motocicleta;
Los conductores de ciclomotores deben usar un casco; y
Los conductores de ciclomotores pueden ser arrestados por DUI (vea la siguiente sección para obtener más información).¹⁴

De lo contrario, los conductores deben operar ciclomotores como lo harían con bicicletas (como conducir en el extremo derecho). Obtenga más información en la página de información de ciclomotores del DMV de Nevada. También vea nuestro artículo sobre leyes de bicicletas motorizadas en Nevada.

15. ¿Es un delito andar en bicicleta bajo la influencia en Nevada?

Técnicamente, andar en bicicleta borracho o bajo los efectos de drogas no es un delito de DUI en Nevada. Conducir un automóvil, una motocicleta o incluso un ciclomotor mientras está afectado viola las leyes de DUI de Nevada, pero andar en bicicleta mientras está afectado es un delito completamente separado.

Las personas que anden en bicicleta mientras están intoxicadas con alcohol o drogas enfrentan cargos por imprudencia peligrosa (NRS 202.595). Esto generalmente se procesa como un delito grave, con una pena de:

hasta $2,000 en multas, y/o
hasta 364 días en la cárcel

Aunque si el CUI resulta en una víctima que sufra daños corporales graves (NRS 0.060), la imprudencia peligrosa se convierte en un delito de categoría C. La sentencia es:

de uno a cinco (1 – 5) años en la Cárcel Estatal de Nevada, y
posiblemente una multa de hasta $10,000 (a discreción del juez)

Debido a que el CUI no se trata como un DUI, los ciclistas condenados por andar en bicicleta mientras están afectados no tendrán suspendida su licencia de conducir. Aprenda más sobre las leyes de Nevada sobre andar en bicicleta bajo la influencia.¹⁵

Llámenos para obtener ayuda…

¿Lesionado en un accidente de bicicleta en Nevada? Nuestros abogados de lesiones por bicicleta de Las Vegas quieren ayudarlo a recuperar la indemnización máxima. Nuestra firma de abogados está ubicada en Las Vegas, NV, pero nuestros abogados de lesiones personales de Las Vegas representan a clientes en todo el estado de Nevada.

¿Arrestado por andar en bicicleta bajo la influencia en Nevada? Comuníquese con nuestros abogados de defensa penal de Las Vegas/abogados de DUI para una consulta sobre cómo podemos lograr que se reduzca o se desestime su cargo.

También vea nuestro artículo sobre leyes de seguridad para motocicletas de Nevada.

¿En California? Vea nuestro artículo sobre Código de Vehículos 21200 VC.

Enlaces útiles

Clubes de bicicletas y organizaciones de apoyo, Ciudad de Reno.
Club de Bicicletas del Valle de Las Vegas
Coalición de Bicicletas del Sur de Nevada
Bicicletas, DMV de Nevada
BicycleNevada.com, Departamento de Transporte de Nevada (DOT)

Referencias Legales

Estatuto Revisado de Nevada 484A.025 “Bicicleta” definida. “Bicicleta” significa un dispositivo propulsado por energía humana sobre el cual una persona puede montar, con dos ruedas en tándem cada una de las cuales es de más de 14 pulgadas de diámetro, o cualquier dispositivo generalmente reconocido como una bicicleta aunque equipado con dos ruedas delanteras o traseras, excepto un ciclomotor. NRS 484A.320. “Vehículo” definido. “Vehículo” significa cualquier dispositivo en, sobre o por el cual cualquier persona o propiedad puede o puede ser transportada o arrastrada sobre una carretera, excepto: 1. Dispositivos movidos por energía humana o usados exclusivamente sobre rieles fijos; y 2. Dispositivos de movilidad asistida eléctrica personal según lo definido en NRS 482.029.
NRS 484B.763. Aplicación de las leyes de tráfico a la persona que monta una bicicleta o una bicicleta eléctrica. Toda persona que monte una bicicleta o una bicicleta eléctrica en una carretera tiene todos los derechos y está sujeta a todas las obligaciones aplicables al conductor de un vehículo, excepto según lo dispuesto en NRS 484B.767 a 484B.783, inclusive, y excepto aquellas disposiciones de los capítulos 484A a 484E, inclusive, de NRS que por su naturaleza no pueden tener ninguna aplicación. NRS 484B.307(8).
NRS 484B.780.
NRS 484B.777. NRS 484B.270.
Código Municipal de Las Vegas 11.40.180 – Montar en la acera. (A) Será ilegal para cualquier persona montar una bicicleta en las aceras de Fremont Street entre Main Street y Seventh Street. Esta área se debe indicar con señales que indiquen que está prohibido montar bicicletas en la acera. Art Marroquin, “No monte su bicicleta en la acera, incluso en el Strip de Las Vegas“, Las Vegas Review-Journal (19 de marzo de 2018) (“‘Algunos de los policías con los que me he encontrado dicen que es ilegal, pero algunos de los policías en bicicleta me dijeron que es completamente legal’, dijo Dan, quien se mueve en una bicicleta después de que su camión fue totalmente destruido por un conductor que pasó una luz roja.”).
Hechos de Seguridad Vial, 2019, Datos, Ciclistas y Otros Ciclistas, NHTSA.
NRS 484B.200.
NRS 484B.783.
NRS 484B.630.
NRS 484B.768.

NRS 484B.769.
Una guía de preguntas frecuentes – Bicicletas y vehículos, Departamento de Transporte de Nevada (NDOT).
Vea la nota 6.
NRS 482.069; NRS 482.206; Proyecto de ley del Senado de Nevada 408 (2019).
NRS 202.595.

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