Leyes de Bicicleta de Nevada – 15 Reglas que Todo Ciclista Debe Conocer

Al andar en bicicleta en Nevada, debe seguir las mismas reglas de tráfico que los conductores. Más específicamente, debe

1. conducir con el flujo del tráfico,
2. mantenerse a la derecha a menos que esté a punto de girar a la izquierda,
3. mantener una mano en el manillar en todo momento, y
4. usar señales manuales antes de girar:

En este artículo, nuestros abogados de lesiones personales en Las Vegas ofrecen una guía sobre las leyes de bicicletas en Nevada:

• 1. ¿Estoy obligado a seguir las leyes de tráfico de Nevada?
• 2. ¿La ley de Nevada requiere cascos para bicicletas?
• 3. ¿Existe una regla de “mano en el manillar”?
• 4. ¿Debo conducir por el lado derecho de la carretera?
• 5. ¿Se me permite andar en bicicleta por la acera?
• 6. ¿Debo conducir en carriles designados para bicicletas?
• 7. ¿Debo conducir en la misma dirección que los vehículos?
• 8. ¿Qué pasa con los carriles compartidos?
• 9. ¿Existen reglas especiales para andar en bicicleta de noche?
• 10. ¿Cuándo debo permitir que los vehículos me adelanten?
• 11. ¿Se requieren señales manuales?
• 12. ¿Existen reglas especiales para autopistas y áreas restringidas?
• 13. ¿Qué tan comunes son los accidentes de bicicleta?
• 14. ¿Existen reglas especiales para ciclomotores en Nevada?
• 15. ¿Es un delito andar en bicicleta bajo la influencia en Nevada?
• ¿Qué pasa si tuve un accidente en bicicleta?
• Preguntas frecuentes
• Recursos adicionales

¿Lesionado en un accidente de bicicleta en Las Vegas? Vea nuestro artículo sobre cómo presentar una demanda por accidente de bicicleta en Nevada.

1. ¿Estoy obligado a seguir las leyes de tráfico de Nevada?

Aunque las bicicletas no son “vehículos” según la ley de Nevada porque son impulsadas por fuerza humana,¹ usted como ciclista debe seguir la mayoría de las mismas reglas de tráfico que los conductores de automóviles para maximizar la seguridad en bicicleta.

Al igual que los conductores de automóviles, puede ser multado por violaciones de tráfico como no detenerse en un semáforo en rojo o en una señal de alto.

Tenga en cuenta que si está en un semáforo en rojo y la luz de tráfico pasa por dos ciclos sin detectar su presencia, puede cruzar la intersección cuando sea seguro.²

2. ¿La ley de Nevada requiere cascos para bicicletas?

La ley estatal de Nevada no requiere que use cascos para bicicletas, aunque los cascos son obligatorios para motociclistas. Dicho esto, el Departamento de Transporte de Nevada y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) le recomiendan encarecidamente usar casco. El reciente Proyecto de Ley 187 de la Asamblea que habría requerido cascos para niños en bicicletas está detenido en la legislatura.

Vea nuestro artículo relacionado, ¿Debe usar casco al andar en bicicleta en Nevada? También aprenda más sobre las leyes de cascos para motocicletas en Nevada (NRS 486.231).

3. ¿Existe una regla de “mano en el manillar”?

Sí. Debe mantener una mano en el manillar de su bicicleta en todo momento. Se recomienda usar mochilas o riñoneras para llevar sus pertenencias y así mantener ambas manos libres.³

4. ¿Debo conducir por el lado derecho de la carretera?

Sí. Debe conducir lo más a la derecha posible en la carretera, a menos que:

• no sea seguro;
• esté girando a la izquierda; o
• esté viajando a un límite de velocidad legal que sea igual a la velocidad del tráfico cercano

Cuando esté en una carretera de un solo carril, los conductores de automóviles pueden adelantar por la izquierda siempre que mantengan al menos tres pies de espacio entre usted.

Cuando esté en una carretera de varios carriles, los conductores deben circular por uno de los carriles izquierdos para que usted pueda tener el carril derecho para usted.

Tenga en cuenta que no más de dos ciclistas pueden ir uno al lado del otro en un carril de circulación.⁴

Lo más seguro es conducir en un carril para bicicletas designado (si existe) en lugar de un carril de circulación. Se desaconseja andar por el arcén ya que suelen ser más irregulares y llenos de basura.

5. ¿Se me permite andar en bicicleta por la acera?

Aunque la ley estatal de Nevada no prohíbe andar en bicicleta por las aceras, muchas ordenanzas locales sí lo hacen:

Por ejemplo, andar en bicicleta por las aceras es ilegal en Las Vegas en la calle Fremont entre Main Street y Seventh Street.⁵ La policía de Las Vegas puede multar a las personas por andar en bicicleta en la Strip (aunque parece no haber una ordenanza del condado de Clark que lo prohíba).

Siempre verifique las leyes locales antes de andar en bicicleta por la acera. También debe bajarse de la bicicleta antes de cruzar un paso peatonal.

6. ¿Debo conducir en carriles designados para bicicletas?

Como ciclista, debe usar los carriles designados para bicicletas si hay alguno. Los carriles designados para bicicletas tienen aproximadamente cinco pies de ancho y están estampados con la imagen de un ciclista en dos ruedas.⁶

7. ¿Debo conducir en la misma dirección que los vehículos?

Sí. Como ciclista, tiene prohibido conducir en contra del flujo del tráfico en Nevada. Es mucho más seguro conducir con el tráfico que en contra.⁷

8. ¿Qué pasa con los carriles compartidos?

Tanto bicicletas como vehículos en Nevada pueden circular por un carril compartido, a menudo llamado “sharrow“. Los sharrows se indican con un símbolo de bicicleta debajo de dos marcas chevron.

9. ¿Existen reglas especiales para andar en bicicleta de noche?

Sí. Si anda en bicicleta de noche en Nevada, debe tener su bicicleta equipada con todo lo siguiente:

• una lámpara en la parte delantera que emita una luz blanca visible desde una distancia de al menos 500 pies hacia adelante; y
• un reflector rojo en la parte trasera que debe ser visible desde 50 a 300 pies hacia atrás cuando esté directamente frente a las luces bajas de un vehículo; y
• material reflectante visible desde ambos lados de la bicicleta a 600 pies cuando esté directamente frente a las luces bajas de un vehículo O una lámpara iluminada visible desde ambos lados a una distancia de al menos 500 pies

Tenga en cuenta que un reflector trasero rojo es obligatorio incluso si su bicicleta también tiene una luz trasera. Además, estas exigencias aplican para andar en bicicleta con poca visibilidad durante el día.⁸

Se recomienda usar ropa de colores brillantes para mejorar su visibilidad ante otras personas.

10. ¿Cuándo debo permitir que los vehículos me adelanten?

Debe sacar su bicicleta de la carretera (si es seguro hacerlo) cuando haya al menos cinco (5) vehículos detrás de usted.⁹

11. ¿Se requieren señales manuales?

Sí.¹⁰ Debe usar señales manuales antes de girar en bicicleta a menos que:

• su bicicleta esté en un carril de giro designado; o
• sería peligroso quitar la mano del manillar.¹¹

Acción en bicicleta en Nevada	Señal manual requerida
Giro a la izquierda	Mano y brazo extendidos horizontalmente
Giro a la derecha	Mano y brazo extendidos hacia arriba
Detenerse o disminuir velocidad	Mano y brazo extendidos hacia abajo
Reingresar a un carril de tráfico desde una posición estacionada	Mano y brazo extendidos horizontalmente.

12. ¿Existen reglas especiales para autopistas y áreas restringidas?

Algunas autopistas de Nevada están abiertas para que ande en bicicleta, y otras no. Las autopistas que están prohibidas tendrán señales que advierten a los ciclistas que deben salir.

En Nevada rural, generalmente se permite andar en bicicleta en autopistas ya que no hay otras vías disponibles.

Autopista de Nevada	Áreas restringidas donde está prohibido andar en bicicleta
Interstate 580/US 395 – Área de Reno/Carson City	Entre la salida 78 (Red Rock Rd) y la salida 44 (Eastlake Blvd).
Interstate 80	En el área de Reno/Sparks entre la salida 2 (West Verdi) y la salida 21 (Vista Blvd) Entre la salida 43 (North Carson St) y la salida 38 (Fairview Dr)
Interstate 15 – Área de Las Vegas	Entre la salida 12 (Jean) y la salida 50 (Lamb Blvd). En el área de Wadsworth/Fernley entre la salida 43 (Wadsworth/Pyramid Lake) y la salida 48 (US ALT 95) En los túneles de Carlin entre la salida 282 (East Carlin) y los portales del túnel este
Interstate 95 – Área de Las Vegas	Entre la salida 56A (Wagonwheel Dr & Nevada St Dr) y la salida 95 (Kyle Canyon Rd)
Interstate 215/515 – Áreas de Las Vegas	Ruta completa prohibida12

13. ¿Qué tan comunes son los accidentes de bicicleta?

Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, alrededor de 49,000 ciclistas en Estados Unidos resultaron heridos en colisiones con vehículos motorizados en 2019. Trágicamente, 846 ciclistas fueron muertos en accidentes que involucraron vehículos motorizados durante el mismo período. Solo en Nevada, hubo 304 muertes por tráfico en 2019. De esas 304 muertes, ocho fueron de ciclistas.

Los automóviles deben compartir la carretera con las bicicletas. Sin embargo, la realidad es que muchos conductores no son conscientes o son hostiles a la presencia de bicicletas.¹³

14. ¿Existen reglas especiales para ciclomotores en Nevada?

Sí. Hay cuatro regulaciones especiales para ciclomotores en Nevada:

1. Debe registrar su ciclomotor en el DMV de Nevada como lo haría con un automóvil (aunque no necesita seguro de responsabilidad);
2. Debe tener una licencia de conducir antes de usar el ciclomotor en la carretera. Puede ser una licencia clase C regular, no una licencia especial para motocicletas;
3. Debe usar un casco; y
4. Puede ser arrestado por conducir bajo la influencia (DUI) (vea la siguiente sección para más información).¹⁴

De lo contrario, debe operar los ciclomotores como bicicletas (por ejemplo, conduciendo por el extremo derecho). Aprenda más en la página de información sobre ciclomotores del DMV de Nevada. También vea nuestro artículo sobre las leyes de bicicletas motorizadas en Nevada.

NEVADA	Bicicletas	E-bikes	Ciclomotores
Velocidad máxima	n/a	28 mph	30 mph
Potencia final en vatios	n/a	750	1,500
Caballos de fuerza de freno	n/a	1	2
Casco	No requerido	No requerido*	Requerido
Licencia de conducir	No requerida	No requerida	Requerida
Registro	No requerido	No requerido	Requerido
Seguro	No requerido	No requerido	No requerido
* Cualquier conductor o pasajero menor de 18 años que opere una e-bike clase 3 debe usar casco. Además, municipios locales (como el condado de Clark y Boulder City) aprobaron ordenanzas que exigen cascos para todos los menores en e-bikes.

15. ¿Es un delito andar en bicicleta bajo la influencia en Nevada?

Técnicamente, andar en bicicleta ebrio o drogado no es un delito de DUI en Nevada. Conducir un automóvil, motocicleta o incluso un ciclomotor bajo la influencia viola las leyes de DUI de Nevada, pero andar en bicicleta bajo la influencia es un delito completamente separado.

Si anda en bicicleta intoxicado por alcohol o drogas, enfrenta cargos por peligro imprudente (NRS 202.595). Esto generalmente se procesa como un delito grave menor, con una pena de:

• hasta $2,000 en multas, y/o
• hasta 364 días en la cárcel

Sin embargo, si el CUI resulta en que una víctima sufra daño corporal sustancial (NRS 0.060), el peligro imprudente se convierte en un delito grave categoría C. La sentencia es:

• de uno a cinco (1 – 5) años en la Prisión Estatal de Nevada, y
• posiblemente una multa de hasta $10,000 (a discreción del juez)

Como el CUI no se trata como un DUI, si es condenado por andar en bicicleta bajo la influencia, no se le suspenderá la licencia de conducir. Aprenda más sobre las leyes de Nevada sobre andar en bicicleta bajo la influencia.¹⁵

¿Qué pasa si tuve un accidente en bicicleta?

Si tuvo un accidente en bicicleta en Nevada, no admita culpa ni diga que no está lesionado. Podría estar equivocado y no quiere que las compañías de seguros de las otras partes usen sus palabras en su contra para negar su reclamo.

Después de un accidente, salga de la carretera si es posible y llame al 911 si alguien está herido. También intente tomar fotografías de sus lesiones y del lugar del accidente, y obtenga la información de contacto de cualquier testigo presencial.

Si la policía no llega al lugar y hay lesiones o al menos $750 en daños a la propiedad, entonces cualquier conductor involucrado en el choque debe presentar un informe de accidente ante el DMV dentro de 10 días. No hacerlo puede resultar en cargos criminales y una suspensión de licencia. (Los ciclistas no tienen esta obligación de reportar.)

Plazo de prescripción y daños

En la mayoría de los casos, solo tiene dos años de plazo de prescripción después del accidente para presentar una demanda por lesiones personales, así que contacte a un abogado lo antes posible para discutir su caso. Puede ser elegible para obtener amplios daños por:

• facturas médicas,
• salarios perdidos,
• pérdida de capacidad de ganancia,
• dolor y sufrimiento, y
• pérdida de consorcio (para su cónyuge)

Si el conductor que lo atropelló huye y no puede ser encontrado, puede presentar un reclamo con su propia póliza de seguro para conductores no asegurados o con seguro insuficiente (UM/UIM) (que se recomienda que todos tengan).

Si usted tuvo parte de la culpa

Incluso si usted tuvo parte de la culpa en la colisión, las leyes de negligencia comparativa modificada de Nevada le permiten recuperar daños siempre que no haya tenido más del 50% de culpa. Su pago final solo se reducirá en proporción a su grado de culpa.

Así que si tuvo la mitad de la culpa en un choque que resultó en $10,000 en daños, podría recuperar $5,000.

Las razones por las que los ciclistas podrían ser considerados parcialmente culpables después de un choque incluyen:

• no usar casco
• no usar señales manuales adecuadas
• conducir en contra del tráfico
• conducir en zonas prohibidas para bicicletas
• conducir sin manos en el manillar
• no tener luces o reflectores o tenerlos inadecuados
• estar intoxicado
• obstruir el tráfico

Lesiones en accidentes de bicicleta

En un choque entre un automóvil y una bicicleta, el ciclista generalmente termina mucho más lesionado que el conductor.

Las lesiones comunes que sufren los ciclistas incluyen fracturas y laceraciones. Aunque también puede desarrollar otros problemas con el tiempo, como migrañas y pérdida de memoria.

Por lo tanto, hágase un chequeo tan pronto como note algo inusual. Estos registros médicos serán evidencia vital en su caso de lesiones personales.¹⁶

Preguntas frecuentes

¿Mi bicicleta necesita legalmente tener frenos?

Sí. Según la ley de Nevada, es ilegal andar en bicicleta en una vía pública a menos que esté equipada con un sistema de frenos completamente operativo. Los frenos deben ser lo suficientemente potentes para permitir que la bicicleta se detenga de manera segura y completa en una distancia razonable (específicamente, deben poder hacer que las ruedas frenadas derrapen sobre pavimento seco, nivelado y limpio).

¿Puedo sujetarme a un automóvil en movimiento mientras ando en bicicleta?

No. Según NRS 484B.773, está estrictamente prohibido que cualquier persona que ande en bicicleta, bicicleta eléctrica o ciclomotor “se aferre” o se sujete a un vehículo motorizado que circula por la vía. Esta práctica es extremadamente peligrosa y puede resultar en accidentes graves.

¿Es ilegal usar auriculares o audífonos mientras se anda en bicicleta en Nevada?

Nevada actualmente no tiene una ley estatal que prohíba a los ciclistas usar auriculares o audífonos mientras conducen. Sin embargo, hacerlo puede reducir severamente su capacidad para escuchar el tráfico que se aproxima, sirenas de emergencia y otros peligros. Los expertos en seguridad recomiendan encarecidamente que si elige escuchar música, mantenga al menos un oído libre. Siempre verifique las ordenanzas locales de la ciudad, ya que algunos municipios pueden tener reglas más estrictas.

¿Los ciclistas deben detenerse completamente en las señales de alto?

Sí. En Nevada, los ciclistas deben obedecer las mismas reglas de prioridad que los conductores, lo que significa que debe detenerse completamente en todas las señales de alto. Aunque los defensores de las bicicletas han impulsado recientemente legislación (como el Proyecto de Ley 168 de la Asamblea) para adoptar la “parada de Idaho” —que permitiría a los ciclistas tratar las señales de alto como señales de ceder el paso— esto no es la ley actualmente. No detenerse puede resultar en una multa de tráfico y puede hacer que usted sea parcialmente responsable si ocurre un accidente.

¿Cuáles son las leyes para andar en bicicletas eléctricas (E-bikes) en Nevada?

Nevada reconoce legalmente un sistema de tres clases para e-bikes basado en sus velocidades máximas y capacidades de asistencia al pedaleo. Las e-bikes no requieren licencia de conducir, registro ni seguro. Sin embargo, se aplican restricciones específicas según la clase:

• Clase 1 y 2: velocidad máxima de 20 mph. Estas se tratan casi igual que las bicicletas tradicionales.
• Clase 3: velocidad máxima de 28 mph (debe incluir un velocímetro). Debido a su mayor potencia, debe tener al menos 16 años para operar una e-bike clase 3 en Nevada. Además, cualquier conductor menor de 18 años que opere o viaje como pasajero en una e-bike clase 3 está legalmente obligado a usar casco. Las leyes locales pueden ser aún más estrictas.¹⁷

¿A qué distancia debo conducir de los autos estacionados?

Aunque la ley exige que los conductores den a los ciclistas tres pies de espacio al adelantar, también se recomienda encarecidamente que los ciclistas mantengan un mínimo de tres pies de distancia de los autos estacionados al lado de la carretera. Esto previene accidentes por apertura de puertas, que ocurren cuando un conductor abre inesperadamente la puerta de su auto directamente en el camino del ciclista.

Recursos adicionales

• Las Vegas Valley Bicycle Club – Organización de ciclismo con sede en Las Vegas, Nevada que organiza paseos grupales y promueve el ciclismo en la zona.
• Southern Nevada Bicycle Coalition – Organización sin fines de lucro dedicada a promover y defender el ciclismo como un modo seguro y viable de transporte y recreación en el sur de Nevada.
• Bicicletas – Información general del DMV de Nevada.
• BicycleNevada.com – Información general del Departamento de Transporte de Nevada (DOT)

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Referencias legales