Código de Vehículos § 22100 VC – Girando en las vías – Ley de California

Código de Vehículos 22100 dirige cómo y cuándo se hacen los giros a la derecha y a la izquierda en las carreteras de California. El lenguaje completo de la sección del código establece que:

22100. Excepto según lo dispuesto en la Sección 22100.5 o 22101, el conductor de cualquier vehículo que tenga la intención de girar en una carretera lo hará de la siguiente manera:

(a) Giros a la derecha. Tanto el acercamiento para un giro a la derecha como el giro a la derecha se harán lo más cerca posible del bordillo o borde derecho de la carretera, excepto:

(1) En una carretera que tenga tres carriles marcados para el tráfico que se mueve en una dirección que termina en una carretera que acomoda el tráfico en ambas direcciones, el conductor de un vehículo en el carril del medio puede girar a la derecha en cualquier carril legalmente disponible para el tráfico que se mueve en esa dirección en la carretera que se está ingresando.

(2) Si se hace un giro a la derecha desde una carretera de un solo sentido en una intersección, el conductor se acercará al giro según lo dispuesto en esta subdivisión y completará el giro en cualquier carril legalmente disponible para el tráfico que se mueve en esa dirección en la carretera que se está ingresando.

(3) En una carretera que tenga un carril o carriles adicionales marcados para un giro a la derecha mediante señales o marcas apropiadas, el conductor de un vehículo puede girar a la derecha desde cualquier carril designado y marcado para ese movimiento de giro.

(b) Giros a la izquierda. El acercamiento para un giro a la izquierda se hará lo más cerca posible del borde izquierdo del carril extremo izquierdo o parte de la carretera legalmente disponible para el tráfico que se mueve en la dirección de viaje del vehículo y, al girar en una intersección, el giro a la izquierda no se hará antes de ingresar a la intersección. Después de ingresar a la intersección, el giro a la izquierda se hará de manera que se salga de la intersección en un carril legalmente disponible para el tráfico que se mueve en esa dirección en la carretera que se está ingresando, excepto que en una carretera que tenga tres carriles marcados para el tráfico que se mueve en una dirección que termina en una carretera que acomoda el tráfico en ambas direcciones, el conductor de un vehículo en el carril del medio puede girar a la izquierda en cualquier carril legalmente disponible para el tráfico que se mueve en esa dirección en la carretera que se está ingresando.

Hay seis puntos importantes que debe saber sobre esta sección del código.

• En general, VC 22100 requiere que los conductores que giran a la derecha lo hagan lo más cerca posible del bordillo derecho o del borde derecho de la carretera.
• De manera similar, según el Código de Vehículos 22100, los conductores que giran a la izquierda deben hacerlo lo más cerca posible del bordillo izquierdo o del borde izquierdo de la carretera.
• Un conductor que hace un giro indebido debe pagar una multa de $238.00.
• Un automovilista que viole VC 22100 también recibe un punto en su registro de manejo del DMV. Un conductor corre el riesgo de recibir una suspensión de la licencia de operador negligente si recibe 4 puntos en 12 meses, 6 puntos en 24 meses o 8 puntos en 36 meses.
• Los conductores pueden impugnar una multa por un giro indebido planteando una defensa legal. Sin embargo, es mejor que los conductores consulten con un abogado experimentado en defensa de California antes de hacerlo.
• Los automovilistas no pueden ignorar las multas por violar el Código de Vehículos 22100. Esto resulta en la violación de una nueva ley, falta de comparecencia, de acuerdo con el Código de Vehículos de California 40508. Esta violación puede ser acusada como un delito menor.

Nuestros abogados de accidentes automovilísticos de California explicarán lo siguiente en este artículo:

• 1. Código de Vehículos 22100: cuándo y cómo los conductores deben girar en California
  • 1.1 Código de Vehículos 22100 (a) y giros a la derecha adecuados en California
  • 1.2 Código de Vehículos 22100 (b) y giros a la izquierda adecuados en California
• 2. Las sanciones por un giro indebido
  • 2.1 Multa
  • 2.2 Puntos en el registro de manejo del estado de California del automovilista
• 3. Defensas legales si un conductor viola el Código de Vehículos 22100 VC
  • 3.1 Defensas comunes si se acusa de hacer un giro indebido
  • 3.2 Póngase en contacto con un abogado para obtener ayuda
• 4. Violaciones del Código de Vehículos 22100 VC y la escuela de tráfico
• 5. Violaciones de VC 22100 y cargos penales
• 6. Ignorar una multa por violar el Código de Vehículos 22100
  • 6.1 Violación del Código de Vehículos 40508 VC
  • 6.2 Sanciones por violar VC 40508
• 7. Giros indebidos y cómo afectan una demanda por lesiones personales
• 8. Leyes relacionadas con el Código de Vehículos 22100 VC
  • 8.1 Giros en U ilegales en intersecciones – Código de Vehículos 22100.5;
  • 8.2 Giros en U en distritos comerciales y residenciales – Código de Vehículos 22102-22103; y,
  • 8.3 Señales antes de girar o cambiar de carril – Código de Vehículos 22108.

1. Código de Vehículos 22100 VC – Cuándo y cómo los conductores deben girar en California

Código de Vehículos 22100 regula cómo los conductores deben hacer giros a la derecha y a la izquierda en las carreteras de California. VC 22100 (a) se refiere a los giros a la derecha y VC 22100 (b) controla los giros a la izquierda.

1.1 Código de Vehículos 22100 (a) y giros adecuados a la derecha en California

Bajo Código de Vehículos 22100 (a):

Tanto el acercamiento para un giro a la derecha como el giro a la derecha deben hacerse lo más cerca posible del bordillo o borde derecho de la carretera…¹

Sin embargo, hay tres excepciones a esta regla general. Estas son:

1. Si un conductor viaja en una carretera de tres carriles que termina en una carretera de dos vías, puede girar a la derecha desde el carril central hacia cualquier carril legalmente disponible.²
2. Si un conductor está girando a la derecha desde una carretera de un solo sentido, debe:
3. acercarse al giro según la regla general anterior; y,
4. completar el giro en cualquier carril legalmente disponible.³
5. Si un conductor está viajando en una carretera con carriles marcados para un giro a la derecha, puede girar a la derecha desde cualquier carril marcado para girar.⁴

1.2 Código de Vehículos 22100 (b) y giros adecuados a la izquierda en California

Bajo Código de Vehículos 22100 (b):

El acercamiento para un giro a la izquierda debe hacerse lo más cerca posible del borde izquierdo del carril extremo izquierdo…⁵

La sección del código proporciona tres reglas adicionales. Estas son:

1. Un conductor no puede comenzar un giro a la izquierda antes de entrar en la intersección.⁶
2. Se puede hacer un giro a la izquierda en cualquier carril legalmente disponible.⁷
3. Si un conductor viaja en una carretera de tres carriles que termina en una carretera de dos vías, puede girar a la izquierda desde el carril central hacia cualquier carril legalmente disponible.⁸

2. Las sanciones por un giro inadecuado

Un conductor recibe dos sanciones por violar el Código de Vehículos 22100 VC. Estas son:

1. Una multa; y,
2. Puntos en su registro de manejo del estado de California.

2.1 Multa

Un conductor que hace un giro inadecuado a la derecha o a la izquierda recibe una multa y debe pagar una multa correspondiente.

La multa por violar el VC 22100 es de $238.00.⁹

2.2 Puntos en el registro de manejo del estado de California del conductor

Los conductores que violan el Código de Vehículos 22100 también recibirán un punto en su registro de manejo del DMV.¹⁰ Esto no es algo bueno. Los puntos se informan finalmente a la compañía de seguros del conductor. El resultado es que las tarifas de seguro del conductor aumentan durante varios años.

Un problema adicional ocurre cuando un conductor recibe múltiples puntos en su registro de manejo en un cierto período de tiempo. Si un conductor en California recibe 4 puntos en 12 meses, 6 puntos en 24 meses o 8 puntos en 36 meses, el DMV puede suspender o revocar sus privilegios de manejo.

Tenga en cuenta que cualquier acción requerirá una audiencia del DMV de California.

3. Defensas legales si un conductor viola el Código de Vehículos 22100 VC

Un conductor que recibe una multa por un giro inadecuado puede intentar impugnar la multa planteando una defensa legal. Si se hace esto, sin embargo, es mejor que el conductor contacte a un abogado experimentado en defensa de California para obtener ayuda.

3.1 Defensas comunes si se acusa de hacer un giro inadecuado

Hay cinco defensas comunes si se acusa de una violación de VC 22100. Estos son:

1. El conductor hizo un giro a la derecha o a la izquierda mientras estaba lo más cerca posible del bordillo derecho o izquierdo, dadas todas las circunstancias aplicables.
2. El conductor hizo un giro desde un carril central, pero estaba en una carretera de tres carriles y hizo el giro en un carril legalmente disponible.
3. Una emergencia hizo imposible seguir el VC 22100.
4. El oficial que emitió la multa cometió un error.
5. Se requirió un giro inadecuado por razones de seguridad.¹¹

Independientemente de la defensa específica, un conductor debe respaldarla con evidencia creíble. La mejor evidencia para usar es:

• Declaraciones de testigos;
• Fotografías; y/o,
• Video de vigilancia.

3.2 Contacte a un abogado para obtener ayuda

Los conductores pueden representarse a sí mismos cuando intentan vencer una multa por un giro inadecuado. Pero, es mejor que los conductores contacten a un abogado experimentado en multas de tráfico de California para obtener ayuda.

Contratar a un abogado para obtener ayuda es importante por cuatro razones principales. Estas incluyen:

1. Los fiscales a menudo ofrecen mejores acuerdos a los conductores con abogados.
2. Los abogados defensores entienden cómo reducir y desestimar cargos.
3. Un conductor representado por un abogado no tiene que ir a la corte. El abogado del conductor puede ir en su nombre.
4. Los abogados defensores conocen la mejor defensa para plantear en nombre de un cliente.

4. Violaciones del Código de Vehículos 22100 VC y la escuela de tráfico

Los conductores que reciben una multa por una vuelta incorrecta no tienen que ir a la escuela de tráfico. Pero pueden elegir hacerlo.

Tenga en cuenta que si un conductor va a la escuela de tráfico, aún debe pagar su multa de $238.00.¹² Sin embargo, el conductor generalmente no recibe puntos en su registro de manejo del DMV.¹³

En general, un conductor en California puede ofrecerse como voluntario para la escuela de tráfico si:

1. El conductor tiene una licencia de conducir válida;
2. La infracción ocurrió mientras el conductor conducía un vehículo no comercial; y,
3. La multa es por una infracción que es una violación en movimiento.

5. Violaciones del VC 22100 y cargos criminales

No cumplir con el Código de Vehículos 22100 no resulta en cargos criminales. Esto se debe a que no es un delito en California si un conductor no hace una vuelta adecuada a la derecha o a la izquierda.

Las violaciones del VC 22100 son infracciones según la ley de California. Como tal, los conductores culpables de hacer vueltas incorrectas no tienen que enfrentar tiempo en la cárcel u otras sanciones penales.

6. Ignorar una multa por violar el VC 22100

Los conductores no pueden ignorar una multa por hacer una vuelta incorrecta. Dos cosas suceden si esto ocurre. Estos son:

1. El conductor viola el Código de Vehículos 40508 VC de California, por no comparecer en la corte por una citación de tráfico; y,
2. El conductor recibe sanciones por violar el VC 40508.

6.1 Violación del Código de Vehículos 40508 VC

Si un conductor recibe una multa en California, debe firmar una promesa por escrito de comparecer en la corte. Promete comparecer en un momento y lugar determinados (a menos que esté representado por un abogado defensor – ver 3.2 arriba).

Si el conductor no comparece voluntariamente, viola el Código de Vehículos 40508 VC.¹⁴ El conductor no comparece voluntariamente cuando es un no-show voluntario. Ni siquiera es una defensa si el conductor no tuvo la intención de violar la ley.¹⁵

Tampoco importa si el conductor infractor es culpable o inocente de la multa de tráfico subyacente.¹⁶ El viola el Código de Vehículos 40508 simplemente por romper una promesa de:

• Comparecer en la corte,
• Comparecer para pagar la fianza,
• Pagar la fianza en cuotas,
• Pagar una multa dentro del tiempo autorizado, o
• Cumplir con cualquier condición de la corte.¹⁷

6.2 Sanciones por violar el VC 40508

Una violación del Código de Vehículos 40508 VC es un delito menor. Las sanciones incluyen:

• Hasta seis meses en la cárcel del condado, y/o
• Una multa de hasta $1,000.¹⁸

7. Vueltas incorrectas y cómo afectan una demanda por lesiones personales

Un conductor que viola el Código de Vehículos 22100 puede causar un accidente con otro conductor, o incluso con un peatón. Si el conductor/peatón resulta herido y luego presenta una demanda por lesiones personales contra el conductor, es posible que se encuentre que el conductor es “culpable”.

La ley de California define “negligencia” como la falta de usar el cuidado razonable para prevenir daños a uno mismo o a otros. Cuando se trata de accidentes automovilísticos, los conductores negligentes son considerados responsables del accidente y pueden tener que pagar por los daños causados.

Probar la negligencia en un caso de lesiones personales a veces puede ser difícil. Pero, en California, un conductor es considerado “negligente per se” si viola un estatuto.

Negligencia “per se” es un tipo de teoría legal. Presume que un conductor es negligente si viola un estatuto u ordenanza.

Esto significa que un conductor sería negligente per se por hacer una vuelta incorrecta porque ese acto está en violación del VC 22100.

Tenga en cuenta, sin embargo, que incluso si un conductor es negligente per se, aún puede recuperarse por cualquier daño que sufra. Esto se debe a las leyes de culpa comparativa de California.

8. Leyes relacionadas con el Código de Vehículos 22100 VC

Existen varias leyes relacionadas con el VC 22100. Estas incluyen:

1. Giros en U ilegales en intersecciones – Código de Vehículos 22100.5;
2. Giros en U en zonas comerciales y residenciales – Código de Vehículos 22102-22103; y,
3. Señales antes de girar o cambiar de carril – Código de Vehículos 22108.

8.1 Giros en U ilegales en intersecciones – Código de Vehículos 22100.5

Según el VC 22100.5, los conductores hacen un giro en U ilegal en California cuando lo hacen en una intersección controlada por una señal de tráfico donde una señal lo prohíbe.

El Código de Vehículos de California 22100.5 establece:

Ningún conductor hará un giro en U en una intersección controlada por señales de tráfico oficiales, excepto según lo dispuesto en la Sección 21451.¹⁹

Según el Código de Vehículos 21451 (a), un conductor que se acerca a una luz verde puede hacer un giro en U a menos que una señal lo prohíba.²⁰ Si se permite un giro en U, el conductor debe ceder el paso al tráfico o peatones dentro de la intersección o el cruce de peatones.²¹

Además, el Código de Vehículos 21451 (b) establece que los conductores que se acercan a una señal de flecha verde pueden hacer un giro en U a menos que una señal lo prohíba.²² Nuevamente, si se permite un giro en U, el conductor debe ceder el paso al tráfico o peatones dentro de la intersección o el cruce de peatones.²³

El VC 22100.5 continúa diciendo que cuando los giros en U son permitidos, los conductores deben hacerlos desde el carril más a la izquierda.

Los conductores que violen la Sección 22100.5 del Código de Vehículos de California recibirán:

1. Una multa de $234; y,
2. Un punto en el registro de manejo del DMV del conductor.

8.2 Giros en U en zonas comerciales y residenciales – Código de Vehículos 22102-22103

Los Códigos de Vehículos 22102 y 22103 de California se refieren a hacer giros en U en zonas comerciales y residenciales de California.

El VC 22102 hace ilegal que un conductor haga un giro en U en una zona comercial, a menos que el conductor lo haga en una intersección o una apertura clara en la calle.²⁴

Según el VC 22103, es ilegal que los conductores en una zona residencial hagan un giro en U cuando otro vehículo se acerca desde cualquier dirección dentro de 200 pies.²⁵ La única excepción es cuando un conductor está en una intersección controlada por un dispositivo de tráfico oficial.²⁶

Las sanciones por violar estas leyes de giros en U de California son las mismas para las violaciones del VC 22100.5: una multa de $234 y un punto en el registro de manejo del DMV del conductor.

8.3 Señales antes de girar o cambiar de carril – Código de Vehículos 22108

Según el Código de Vehículos 22108 VC de California, los conductores deben señalar antes de girar o cambiar de carril.

Además, el VC 22108 requiere que todos los conductores señalen al menos 100 pies antes de hacer un giro o cambiar de carril.²⁷

La sección establece:

Cualquier señal de intención de girar a la derecha o a la izquierda se dará continuamente durante los últimos 100 pies recorridos por el vehículo antes de girar.²⁸

El propósito de una señal es dar una advertencia al conductor trasero.²⁹

Tenga en cuenta que una vez que un conductor señala, no tiene el derecho absoluto de paso dentro de la carretera o intersección. Los tribunales de California han declarado lo contrario y han impuesto deberes adicionales al conductor que señala. Estos incluyen el deber de:

• Usar un cuidado razonable en la operación de un vehículo.³⁰
• Hacer observaciones adecuadas.³¹
• Ejercer cuidado al completar un giro para evitar colisiones.³²

Un conductor recibe dos sanciones por violar el Código de Vehículos 22108 VC. Estos son:

1. Una multa de $238.00; y,
2. Un punto en el registro de manejo del DMV.

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Referencias Legales: