CRS 42-4-1001 es el estatuto de Colorado que hace que sea una infracción de tráfico para un conductor conducir en el lado izquierdo de la carretera. Algunas excepciones a esta regla general sí se aplican (por ejemplo, cuando un conductor está adelantando y pasando a otro automóvil). Conducir en el lado incorrecto de una carretera es una infracción de tráfico de clase A.
42-4-1001 establece que “En todas las carreteras de ancho suficiente, un vehículo debe ser conducido en la mitad derecha de la carretera…”
Ejemplos de actos ilegales
- conducir en el extremo izquierdo de una carretera de dos vías cuando no hay otros vehículos alrededor.
- no conducir en la mitad derecha de una calle mientras se pasea.
- conducir en el lado izquierdo de una carretera para mirar por un borde de montaña.
Defensas
Los conductores pueden presentar una defensa legal para impugnar una multa bajo este estatuto. Algunas defensas comunes incluyen que el conductor demuestre que:
- había una excepción a la ley,
- una carretera no estaba bien marcada, y/o
- hubo una emergencia.
Sanciones
Conducir en el lado izquierdo de la carretera se cobra como una infracción de tráfico de clase A. Esto se opone a una:
La infracción es castigada con:
- una multa de cien dólares, y
- cuatro puntos en la licencia de conducir del infractor.
Nuestros abogados de lesiones personales de Colorado destacarán lo siguiente en este artículo:
- 1. ¿Debo siempre conducir en el lado derecho de la carretera?
- 2. ¿Puede una persona impugnar una multa con una defensa legal?
- 3. ¿Cuáles son las sanciones?
- 4. ¿Puede conducir en el lado izquierdo de una carretera resultar en otros cargos?
- 5. ¿Cómo afecta una violación a una demanda por lesiones personales?
- 6. ¿Existen leyes relacionadas con este estatuto?
1. ¿Debo siempre conducir en el lado derecho de la carretera?
Según Colorado Revised Statutes 42-4-1001, los conductores en el estado deben conducir en el lado derecho de la carretera.1
Algunas excepciones a esta regla sí se aplican. Por ejemplo, un conductor puede conducir en el lado izquierdo cuando:
- adelanta a otros vehículos para pasar,
- cuando un obstáculo requiere conducir en el lado izquierdo del centro de la carretera,
- cuando los dispositivos oficiales de control de tráfico restringen una carretera al tráfico de un solo sentido.2
2. ¿Puede una persona impugnar una multa con una defensa legal?
Los abogados de tráfico recurren a varias estrategias legales para impugnar multas por conducir en el lado izquierdo. Algunas incluyen demostrar que:
- se aplica una excepción,
- una carretera no estaba bien marcada, y
- hubo una emergencia.
Excepción
Recuerde que hay algunas excepciones a la regla general bajo este estatuto. Los conductores pueden usar estas para demostrar que, en las circunstancias, era permisible conducir en el lado izquierdo.
Carretera no bien marcada
Un conductor siempre puede afirmar que una carretera o autopista en particular no estaba bien marcada. Si es cierto, el conductor puede demostrar que no sabía que el automóvil estaba en el carril izquierdo.
Emergencia
Siempre es una defensa para una persona demostrar que hubo una emergencia que requirió conducir en la mitad izquierda de la carretera. Quizás, por ejemplo, un conductor tuvo que:
- esquivar el tráfico para llegar al hospital, o
- moverse para dejar pasar un vehículo de emergencia.
3. ¿Cuáles son las sanciones?
Las infracciones de tráfico bajo este estatuto se cobran como infracciones de clase A.3 Las sanciones incluyen:
- una multa de hasta $100, y
- cuatro puntos en el registro de conducir del automovilista.
Tenga en cuenta que un conductor sufrirá una suspensión de licencia si acumula demasiados puntos en un período de 12 o 24 meses.4
4. ¿Puede conducir en el lado izquierdo de una carretera resultar en otros cargos?
Conducir en el lado izquierdo puede llevar a otros cargos.
Cuando los oficiales de policía detienen a los conductores por violaciones de tráfico, pueden arrestar o acusar a los conductores de cualquier otra infracción (por ejemplo, DUI), siempre que tengan causa probable de que un conductor violó esa ley en particular.
5. ¿Cómo afecta una violación a una demanda por lesiones personales?
Una violación de este estatuto puede mostrar que un conductor fue negligente en una demanda por lesiones personales.5
“Negligencia” significa que una persona no actuó de manera razonable en las circunstancias.
En una demanda por lesiones personales, la parte negligente tiene que compensar a la parte lesionada por cualquier pérdida que haya sufrido.
6. ¿Existen leyes relacionadas con este estatuto?
Existen tres leyes relacionadas con este estatuto. Estas son:
- conducir un vehículo en dirección contraria en carreteras de un solo sentido – CRS 42-4-1006,
- conducir de manera inadecuada en una carretera de montaña – CRS 42-4-711, y
- no pasar a la derecha de los vehículos que se aproximan – CRS 42-4-1002.
Conducir un vehículo en dirección contraria en carreteras de un solo sentido – CRS 42-4-1006
CRS 42-4-1006 es la regulación de tráfico de Colorado que establece que, en una carretera restringida al tráfico en una sola dirección, un conductor solo puede conducir en la dirección designada.
Conducir de manera inadecuada en una carretera de montaña – CRS 42-4-711
Según CRS 42-4-711, los conductores que viajan en carreteras de montaña deben:
- mantener el control de sus vehículos, y
- conducir lo más cerca posible del borde derecho de la carretera.
No pasar a la derecha de los vehículos que se aproximan – CRS 42-4-1002
CRS 42-4-1002 es el estatuto de Colorado que establece que los vehículos que circulan en direcciones opuestas deben pasarse entre sí por la derecha.
También consulte nuestro artículo relacionado sobre leyes de adelantamiento en Colorado.
Referencias legales:
- CRS 42-4-1001(1). El texto del código se lee de la siguiente manera:
(1) En todas las carreteras con suficiente anchura, un vehículo debe conducirse en la mitad derecha de la carretera, excepto en los siguientes casos:
(a) Al adelantar y pasar a otro vehículo que circula en la misma dirección según las normas que rigen dicho movimiento;
(b) Cuando exista un obstáculo que haga necesario conducir a la izquierda del centro de la carretera; pero cualquier persona que lo haga debe ceder el paso a todos los vehículos que circulen en la dirección adecuada en la parte despejada de la carretera en una distancia que constituya un peligro inmediato;
(c) En una carretera dividida en tres carriles para el tráfico según las normas aplicables; o
(d) En una carretera restringida al tráfico en una sola dirección según lo indicado por dispositivos oficiales de control de tráfico.
(2) En todas las carreteras, cualquier vehículo que circule a una velocidad inferior a la normal del tráfico en el momento y lugar y en las condiciones existentes debe conducirse en el carril derecho disponible para el tráfico o lo más cerca posible del borde derecho de la carretera, excepto al adelantar y pasar a otro vehículo que circula en la misma dirección o al prepararse para girar a la izquierda en una intersección o en una carretera o entrada privada.
(3) En cualquier carretera con cuatro o más carriles para el tráfico y que permita el movimiento en ambas direcciones, ningún vehículo debe conducirse a la izquierda de la línea central de la carretera, excepto cuando esté autorizado por dispositivos oficiales de control de tráfico que designen ciertos carriles a la izquierda de la línea central de la carretera para el uso de vehículos que no estén autorizados a utilizar dichos carriles o excepto cuando se permita según lo dispuesto en la subsección (1)(b) de esta sección. Sin embargo, esta subsección (3) no prohíbe cruzar la línea central para girar a la izquierda hacia o desde un callejón, carretera privada o entrada cuando dicho movimiento se pueda realizar con seguridad y sin interferir, obstaculizar o poner en peligro a otros vehículos que circulen legalmente por la carretera.
(4) Cualquier persona que viole cualquier disposición de esta sección comete una infracción de tráfico de clase A.
- CRS 42-4-1001(1)(a), (b) y (d).
- CRS 42-4-1001(4).
- Consulte el sitio web del Departamento de Ingresos de Colorado, “Suspensiones de puntos”.
- Consulte, por ejemplo, Sanchez v. Staats (1974) 34 Colo. App. 243.