Bicicletas motorizadas están permitidas en la mayoría de las carreteras públicas de Nevada, excepto en ciertas autopistas y aceras. Los conductores de ciclomotores deben usar casco, tener licencia de conducir y registrar el ciclomotor. En cambio, los conductores de bicicletas eléctricas no tienen que usar casco, tener licencia de conducir ni registrar la bicicleta.
Los conductores siempre deben investigar las ordenanzas locales del condado y municipales antes de conducir su bicicleta motorizada.
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NEVADA |
Bicicletas |
Bicicletas eléctricas |
Ciclomotores |
| Velocidad máxima | n/a | 20 mph | 30 mph |
| Potencia final en vatios | n/a | 750 | 1,500 |
| Caballos de fuerza de freno | n/a | 1 | 2 |
| Casco | No requerido | No requerido | Requerido |
| Licencia de conducir | No requerida | No requerida | Requerida |
| Registro | No requerido | No requerido | Requerido |
| Seguro | No requerido | No requerido | No requerido |
En este artículo, nuestros abogados de lesiones personales en Las Vegas abordarán los siguientes temas clave sobre las leyes de bicicletas motorizadas:
- 1. Significado de “Bicicletas Motorizadas”
- 2. Leyes de Tránsito
- 3. Casco
- 4. Licencias de Conducir
- 5. Equipamiento Especial
- 6. DUI
- Lectura Adicional
Las leyes estatales de Nevada para bicicletas motorizadas varían dependiendo de si el dispositivo es un ciclomotor o una bicicleta eléctrica.
1. Significado de “Bicicletas Motorizadas”
La ley de Nevada no define qué es una “bicicleta motorizada”, pero sí define “bicicleta eléctrica” y “ciclomotor”. Son diferentes en ciertos aspectos clave:
Bicicletas Eléctricas
Las bicicletas eléctricas son bicicletas que tienen las siguientes características:
- dos o tres ruedas;
- son impulsadas por un pequeño motor eléctrico que produce no más de un (1) caballo de fuerza bruto de freno y produce no más de 750 vatios de potencia final; y además
- son capaces de una velocidad máxima de no más de 20 millas por hora en una superficie plana mientras llevan un conductor de 170 libras
En resumen, las bicicletas eléctricas parecen bicicletas ordinarias, pero tienen un motor.1
Ciclomotores
Los ciclomotores son scooters, ciclomotores o dispositivos similares impulsados por un pequeño motor que:
- produce no más de dos (2) caballos de fuerza brutos de freno;
- tiene una cilindrada de no más de 50 centímetros cúbicos; o
- produce no más de 1,500 vatios de potencia final
Además, los ciclomotores son capaces de una velocidad máxima de 30 millas por hora en terreno nivelado con una pendiente no mayor al uno por ciento (1%) en cualquier dirección.2
Bicicletas Eléctricas vs. Ciclomotores
La distinción principal entre bicicletas eléctricas y ciclomotores es que los ciclomotores son más potentes y rápidos:
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Máximos para Bicicletas Eléctricas en Nevada |
Máximos para Ciclomotores en Nevada |
| 1 caballo de fuerza de freno | 2 caballos de fuerza de freno |
| 750 vatios de potencia final | 1,500 vatios de potencia final |
| 20 mph | 30 mph |
Por lo tanto, los ciclomotores tienden a ser dispositivos más grandes que las bicicletas eléctricas. Pero una vez que una bicicleta eléctrica supera las 20 mph, se considera un ciclomotor, y la policía esperará que el ciclista cumpla con las reglas de tránsito para ciclomotores.
Tenga en cuenta que los ciclomotores que superan las 30 mph se consideran motocicletas en Nevada, y la policía esperará que el conductor cumpla con las reglas de tránsito para motocicletas. Obtenga más información sobre las leyes de seguridad para motocicletas en Nevada.
2. Leyes de Tránsito
Los ciclistas eléctricos y conductores de ciclomotores están obligados a cumplir con las reglas de tránsito de Nevada y pueden ser multados por violarlas.3 Además, deben circular por el extremo derecho de la carretera a menos que estén girando a la izquierda o sea inseguro mantenerse a la derecha.4
Los ciclistas no están obligados a registrar sus bicicletas eléctricas en el DMV de Nevada, pero los conductores de ciclomotores sí deben registrar sus ciclomotores. Sin embargo, no es necesario el registro anual; el registro permanece válido mientras el conductor tenga el ciclomotor.5
No se requiere que ciclistas o conductores de ciclomotores tengan seguro de responsabilidad civil.6
3. Cascos
Los conductores de ciclomotores ahora deben usar casco en el estado de Nevada.
Los conductores de bicicletas eléctricas no tienen que usar casco protector, aunque deberían usarlo de todos modos ya que puede prevenir lesiones graves. A partir del 1 de octubre de 2019, los conductores de ciclomotores sí deben usar casco como los motociclistas.7
Los cascos para ciclomotores deben cumplir con los siguientes requisitos:
- Pesar un mínimo de tres (3) libras;
- Tener una capa interna de espuma de poliestireno firme de al menos una (1) pulgada de espesor;
- Tener correas de barbilla fuertes con remaches;
- No tener componentes externos que sobresalgan más de dos décimas de pulgada de la superficie del casco;
- Tener una etiqueta con el nombre del fabricante, tipo de modelo, año y materiales; y
- Tener una impresión DOT en la parte trasera, que certifica el cumplimiento con los Estándares Federales de Seguridad para Vehículos Motorizados.8
Si el ciclomotor no tiene parabrisas transparente, los conductores también deben usar gafas, lentes o protectores faciales.9
Los conductores de ciclomotores que no usen casco corren el riesgo de recibir una multa y que se les asignen dos (2) puntos de demérito en Nevada en su licencia de conducir.10 La multa varía según la ubicación.
Vea nuestro artículo relacionado, ¿Tiene que usar casco al andar en bicicleta en Nevada?
4. Licencias de conducir
Los ciclistas eléctricos no necesitan licencia de conducir en Nevada, pero los conductores de ciclomotores sí.
Tenga en cuenta que los conductores de ciclomotores solo necesitan una licencia Clase C, que es la licencia estándar para conducir automóviles. Los conductores de ciclomotores no necesitan la licencia Clase M que requieren los motociclistas.11
5. Equipamiento Especial
Bicicletas eléctricas
Las bicicletas eléctricas deben tener las siguientes características para poder circular por una vía pública en Nevada:
- un freno que permita al ciclista hacer derrapar las ruedas sobre pavimento seco, nivelado y limpio; y
- de noche, la bicicleta debe tener:
- Una lámpara en la parte delantera que emita una luz blanca visible desde una distancia de al menos 500 pies hacia adelante;
- Un reflector rojo en la parte trasera que debe ser visible desde 50 a 300 pies hacia atrás; y
- Material reflectante visible desde ambos lados de la bicicleta a 600 pies cuando está directamente frente a los faros bajos legales de un vehículo motorizado, o una lámpara encendida visible desde ambos lados desde al menos 500 pies.12
Ciclomotores
Los ciclomotores deben tener las siguientes características para poder circular por una vía pública en Nevada:
- La altura del asiento no permite que los dos pies del conductor lleguen al suelo simultáneamente.
- El manillar no está a más de seis (6) pulgadas por encima de los hombros del conductor mientras está en el ciclomotor; además, el conductor debe tener al menos una mano en el manillar en todo momento.
- Las ruedas tienen guardabarros.
- El ciclomotor tiene luces de freno y una o dos luces delanteras visibles desde 1,000 pies; estas luces deben estar encendidas durante condiciones de baja visibilidad y desde 30 minutos después del atardecer hasta 30 minutos antes del amanecer.
- Las luces delanteras están entre 24 y 54 pulgadas del suelo, y la temperatura de color es de 5,000 a 6,000 kelvins.
- El ciclomotor tiene al menos una (1) luz trasera que emite luz roja visible desde 500 pies.
- Hay al menos un (1) reflector trasero entre 20 y 60 pulgadas sobre el suelo, visible desde 300 pies.
- Hay dos (2) espejos de al menos tres (3) pulgadas de largo, uno en cada manillar; estos espejos deben permitir al conductor ver 200 pies hacia atrás.
- El ciclomotor tiene frenos.
A diferencia de las motocicletas, los ciclomotores no necesitan tener luces direccionales.13
6. DUI
Es ilegal conducir cualquier bicicleta motorizada bajo la influencia de alcohol o drogas en Nevada.
Las personas que sean sorprendidas conduciendo una bicicleta eléctrica bajo los efectos del alcohol o drogas probablemente enfrentarán cargos por peligro imprudente (NRS 202.595). Los conductores de ciclomotores bajo los efectos enfrentarán cargos por DUI.
Las penas por conducir una bicicleta o un ciclomotor bajo la influencia dependen de si el conductor hiere o mata a alguien. Además, el DMV revocará su licencia de conducir.
Obtenga más información sobre las leyes de ciclismo bajo la influencia en Nevada y las penas por DUI en Nevada.
Lectura Adicional
Para más información, consulte lo siguiente:
- Las Vegas Valley Bicycle Club – Organización de ciclismo con sede en Las Vegas, Nevada, que organiza paseos grupales y promueve el ciclismo en la zona.
- Southern Nevada Bicycle Coalition – Organización sin fines de lucro dedicada a promover y defender el ciclismo como un modo seguro y viable de transporte y recreación en el sur de Nevada.
- Bicicletas – Información general del DMV de Nevada.
- Ciclomotores – Información general del DMV de Nevada.
- Leyes de Bicicletas Eléctricas – Estado por Estado – Organización nacional sin fines de lucro que trabaja para hacer el ciclismo más seguro, accesible y atractivo para personas de todas las edades y habilidades en Estados Unidos mediante defensa, educación y participación comunitaria.
Vea también nuestro artículo sobre las leyes de seguridad para bicicletas en Nevada. Consulte las leyes locales para reglas sobre el uso de bicicletas eléctricas en senderos de montaña.
¿En California? Vea nuestro artículo sobre demandas por accidentes con bicicletas eléctricas en California.
Referencias Legales
- NRS 484B.017.
- Nev. Rev. Stat. 486.038. Véase también, por ejemplo, Pacheco v. State (2012) 381 P.3d 648; Estado v. Eighth Judicial Dist. Court (Tribunal Supremo de Nevada, 1985) 101 Nev. 658.
- NRS 484B.763; véase también DMV de Nevada Ciclomotores.
- Nev. Rev. Stat. 486.351; véase también DMV de Nevada Ciclomotores; véase también DMV de Nevada Bicicletas.
- NRS 482.210; DMV de Nevada Ciclomotores.
- DMV de Nevada Ciclomotores.
- Proyecto de Ley 408 del Senado de Nevada (2019).
- DOT (Departamento de Transporte de Nevada) y NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras).
- NRS 486.231.
- Códigos de Violación del DMV de Nevada.
- DMV de Nevada Ciclomotores.
- Véase también NRS 484B.783.
- Véase también NRS 486.180. – .361