Bicicletas motorizadas son permitidas en la mayoría de las carreteras públicas de Nevada, excepto ciertas autopistas y aceras. Los conductores de motos deben usar casco, tener una licencia de conducir y registrar la moto. Por el contrario, los conductores de bicicletas eléctricas no tienen que usar casco, tener una licencia de conducir o registrar la bicicleta.
Los conductores deben investigar siempre las ordenanzas municipales y del condado local antes de conducir su bicicleta motorizada.
En este artículo, nuestros abogados de lesiones personales de Nevada discuten las leyes comunes de bicicletas motorizadas de Nevada:
- 1. ¿Cuál es la definición legal de “bicicletas motorizadas” en Nevada?
- 2. ¿Hay leyes especiales de tráfico para bicicletas motorizadas?
- 3. ¿Los cascos son obligatorios?
- 4. ¿Necesitas una licencia de conducir para bicicletas motorizadas?
- 5. ¿Se requiere equipo especial?
- 6. ¿La ley de DUI se aplica a las bicicletas motorizadas?
- 7. ¿Qué hay de las leyes de bicicletas eléctricas de Nevada?
Las leyes estatales de Nevada para bicicletas motorizadas varían dependiendo de si el dispositivo es una moto o una bicicleta eléctrica.
1. ¿Cuál es la definición legal de “bicicletas motorizadas” en Nevada?
La ley de Nevada no define lo que es una “bicicleta motorizada“, pero sí define “bicicleta eléctrica” y “moto”. Son diferentes en ciertos aspectos clave:
1.1. Bicicletas eléctricas
Las bicicletas eléctricas son bicicletas que tienen las siguientes características:
- dos o tres ruedas;
- son propulsadas por un pequeño motor eléctrico que no produce más de un (1) caballo de fuerza bruto y no produce más de 750 vatios de salida final; y también
- son capaces de una velocidad máxima de no más de 20 millas por hora en una superficie plana mientras llevan a un conductor de 170 libras
En resumen, las bicicletas eléctricas se parecen a las bicicletas ordinarias, pero tienen un motor.1
1.2. Motos
Las motos son patinetas, ciclos o dispositivos similares motorizados que son propulsados por un pequeño motor que o bien:
- no produce más de dos (2) caballos de fuerza brutos;
- tiene un desplazamiento de no más de 50 centímetros cúbicos; o
- no produce más de 1.500 vatios de salida final
Además, los ciclomotores son capaces de un límite de velocidad máximo de 30 millas por hora en terreno nivelado con una pendiente no superior al uno por ciento (1%) en cualquier dirección.2
1.3. Bicicletas eléctricas vs. ciclomotores
La distinción central entre las bicicletas eléctricas y los ciclomotores es que los ciclomotores son más potentes y más rápidos:
| Máximos de E-Bike en Nevada | Máximos de ciclomotor en Nevada |
| 1 caballo de fuerza | 2 caballos de fuerza |
| 750 vatios de salida final | 1.500 vatios de salida final |
| 20 mph | 30 mph |
Por lo tanto, los ciclomotores tienden a ser dispositivos más grandes que las bicicletas eléctricas. Pero una vez que una bicicleta eléctrica va más rápido que 20 mph, se considera un ciclomotor y la policía esperará que el ciclista cumpla con las reglas de tráfico de ciclomotor.
Tenga en cuenta que los ciclomotores que exceden los 30 mph se consideran motocicletas en Nevada, y la policía esperará que el conductor cumpla con las reglas de tráfico de motocicletas. Obtenga más información sobre leyes de seguridad de motocicletas en Nevada.
2. ¿Hay leyes especiales de tráfico para bicicletas motorizadas?
Los ciclistas eléctricos y los conductores de ciclomotor están obligados a cumplir con las reglas de tráfico de Nevada y pueden ser citados por violarlas.3 Además, están obligados a circular por la derecha de la carretera a menos que estén girando a la izquierda o que sea peligroso mantenerse a la derecha.4
Los ciclistas no están obligados a registrar sus bicicletas eléctricas con el DMV de Nevada, pero los conductores de ciclomotor sí están obligados a registrar sus ciclomotores. Sin embargo, el registro anual no es necesario; el registro permanece válido mientras el conductor tenga el ciclomotor.5
No es necesario que los ciclistas o los conductores de motocicletas tengan seguro de responsabilidad civil. 6
3. ¿Los cascos son obligatorios?
Los conductores de motocicletas ahora deben usar cascos en el estado de Nevada.
Los ciclistas eléctricos no tienen que usar equipo de protección para la cabeza, aunque de todos modos deberían usar cascos ya que pueden prevenir lesiones graves. A partir del 1 de octubre de 2019, los conductores de motocicletas sí tienen que usar cascos como los motociclistas. 7
Los cascos de motocicleta deben cumplir con los siguientes requisitos:
- Pesar al menos tres (3) libras;
- Tener una capa mínima de una (1) pulgada de espuma de poliestireno firme como forro interior;
- Tener correas para la barbilla con remaches fuertes;
- No tener componentes externos que sobresalgan más de dos décimas de pulgada de la superficie del casco;
- Tener una etiqueta con el nombre del fabricante, el tipo de modelo, el año y los materiales; y
- Tener una impresión DOT en la parte posterior, que certifique el cumplimiento con los Estándares Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados.8
Si la motocicleta no tiene un parabrisas transparente, los conductores también deben usar gafas, gafas o protectores faciales. 9
Los conductores de motocicletas que no usen casco corren el riesgo de recibir una citación y tener dos (2) puntos de demérito de Nevada en su licencia de conducir. 10 La multa de la citación varía según la ubicación.
Consulte nuestro artículo relacionado, ¿Tienes que usar casco cuando montas en bicicleta en Nevada?
4. ¿Necesitas una licencia de conducir para las bicicletas motorizadas?
Los ciclistas eléctricos no necesitan una licencia de conducir en Nevada, pero los conductores de motocicletas sí.
Nota que los conductores de mopeds solo necesitan una licencia de Clase C, que es la licencia estándar para conducir automóviles. Los conductores de mopeds no necesitan la licencia de Clase M que necesitan los motociclistas.11
5. ¿Se requiere equipo especial?
5.1. Bicicletas eléctricas
Las bicicletas eléctricas deben tener las siguientes características para poder circular por una vía pública en Nevada:
- un freno que permita al ciclista hacer que las ruedas patinen sobre un pavimento seco, nivelado y limpio; y
- de noche, la bicicleta debe tener:
- Una lámpara en el frente que emita una luz blanca visible desde una distancia de al menos 500 pies hacia el frente;
- Un reflector rojo en la parte trasera que debe ser visible desde 50 pies a 300 pies hacia la parte trasera; y
- Material reflectante que sea visible desde ambos lados de la bicicleta desde 600 pies cuando esté directamente delante de los faros inferiores legales de los faros de un vehículo motorizado, o una lámpara iluminada visible desde ambos lados desde al menos 500 pies.12
5.2. Mopeds
Los mopeds deben tener las siguientes características para poder circular por una vía pública en Nevada:
- La altura del asiento no permite que los pedales de los dos pies del conductor lleguen al suelo simultáneamente.
- Los manillares están a no más de seis (6) pulgadas por encima de los hombros del conductor mientras está en el moped; además, el conductor debe tener al menos una mano en el manillar en todo momento.
- Las ruedas tienen guardabarros.
- El moped tiene luces de freno y una o dos luces delanteras visibles desde 1.000 pies; estas luces delanteras deben estar encendidas durante el tiempo con visibilidad baja y desde 30 minutos después del atardecer hasta 30 minutos antes del amanecer.
- Las luces delanteras/faros están entre 24 y 54 pulgadas del suelo, y la temperatura del color es de 5.000 a 6.000 kelvin.
- El moped tiene al menos una (1) luz trasera que emite una luz roja que puede ser vista desde 500 pies.
- Hay al menos un (1) reflector trasero entre 20 y 60 pulgadas por encima del suelo, y el reflector puede ser visto desde 300 pies.
- Hay dos (2) espejos que son al menos de tres (3) pulgadas de largo, que están en cada manillar; estos espejos deben permitir al conductor ver 200 pies hacia la parte trasera.
- El moped tiene frenos.
A diferencia de las motocicletas, los mopeds no necesitan tener luces de giro.13
6. ¿Se aplica la ley de DUI a las bicicletas motorizadas?
Está prohibido conducir cualquier bicicleta motorizada mientras esté bajo la influencia de alcohol o drogas en Nevada.
La gente que sea atrapada montando una bicicleta eléctrica mientras está borracha o drogada probablemente enfrentará cargos por peligro imprudente (NRS 202.595). Los ciclistas atrapados en una moped mientras están borrachos o drogados probablemente enfrentarán cargos por DUI.
Las penalidades por andar en bicicleta o conducir una moped mientras está borracho o drogado dependen de si el ciclista lastima o mata a alguien. Y el DMV también revocará su licencia de conducir.
Aprenda más sobre las leyes de Nevada sobre ciclismo bajo la influencia y las penalidades de DUI de Nevada.
7. ¿Qué hay de las leyes de bicicletas eléctricas de Nevada?
Las bicicletas eléctricas son un tipo de bicicleta motorizada que no van más rápido que 20 mph y producen una salida máxima de 750 vatios y un caballo de fuerza de frenado bruto. Las cinco principales leyes de bicicletas eléctricas de Nevada son:
- El DMV no requiere el registro de bicicletas eléctricas.
- Los ciclistas de bicicletas eléctricas no necesitan casco, seguro de responsabilidad civil o licencia de conducir.
- Los ciclistas también deben mantenerse a la derecha de la carretera a menos que estén haciendo un giro a la izquierda o sea inseguro.
- Los ciclistas de bicicletas eléctricas deben seguir las reglas de la carretera y enfrentar multas por violarlas.
- Los ciclistas de bicicletas eléctricas que estén borrachos o drogados enfrentarán cargos por peligro imprudente, no DUI.
También vea nuestro artículo sobre leyes de seguridad de bicicletas de Nevada. Consulte las leyes locales para conocer las reglas sobre el uso de e-bikes en senderos de montaña.
¿En California? Vea nuestro artículo sobre demandas por accidentes de ebike en California.
Referencias Legales
- NRS 484B.017.
- Nev. Rev. Estat. 486.038. Ver también, por ejemplo, Pacheco v. Estado (2012) 381 P.3d 648; Estado v. Octavo Distrito Judicial. Corte (Corte Suprema de Nevada, 1985) 101 Nev. 658.
- NRS 484B.763; ver también Mopeds de DMV de Nevada.
- Nev. Rev. Estat. 486.351; ver también Mopeds de DMV de Nevada; ver también Bicicletas de DMV de Nevada.
- NRS 482.210; Mopeds de DMV de Nevada.
- Mopeds de DMV de Nevada.
- Proyecto de ley de Nevada SB 408 (2019).
- DOT (Departamento de Transporte de Nevada) y NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras).
- NRS 486.231.
- Códigos de Violación de DMV de Nevada.
- Mopeds de DMV de Nevada.
- Ver también NRS 484B.783.
- Ver también NRS 486.180. – .361