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Si alguien está saliendo de un estacionamiento, deben ceder el paso a los vehículos que pasan y a los peatones. Si causan un accidente peatonal o un accidente de auto mientras retroceden, casi siempre serán responsables y responsables.
Sin embargo, puede haber excepciones, como cuando el vehículo que se acercaba iba a exceso de velocidad o el peatón fue especialmente negligente.
¿Los conductores tienen derecho de paso cuando salen de un espacio de estacionamiento?
No, los vehículos que estaban estacionados y ahora salen de su lugar generalmente no tienen derecho de paso. Deben ceder el paso a los vehículos que circulan en el estacionamiento. También deben ceder el paso a los peatones.
Esto puede ser difícil de hacer. Los estacionamientos son conocidos por tener mucho tráfico. También están llenos de autos estacionados, lo que crea una muy mala visibilidad y muchos puntos ciegos. Esto puede hacer que sea muy difícil ver el tráfico que se acerca a través de los otros autos estacionados.
Sin embargo, los conductores que salen de su estacionamiento tienen la responsabilidad legal de hacerlo de forma segura. Si golpean a otro auto o a un peatón, generalmente son responsables. Pueden ser obligados a compensar a la víctima del accidente de estacionamiento.
Hay excepciones, sin embargo. Si el conductor o el peatón que fue golpeado se comportaba de manera irrazonable, su parte de culpa puede ser mayor que la del conductor que sale del estacionamiento. Su negligencia puede venir en una amplia variedad de formas, como:
- conductores que estaban bajo la influencia en el momento del accidente,
- peatones que vieron que retrocedías y deliberadamente fueron golpeados,
- conductores que circulan a exceso de velocidad por el estacionamiento, dando a los conductores de vehículos estacionados poco tiempo para verlos venir,
- personas que corren por el estacionamiento, entrelazando entre los autos en los estacionamientos y escabulléndose detrás de ellos, y
- conductores que pasan por espacios de estacionamiento vacíos, en lugar de la calzada entre ellos.
En estos casos, la persona golpeada por el auto que sale puede haber contribuido al accidente. Si contratan a un abogado de accidentes de auto para presentar una demanda por lesiones personales contra el conductor que sale, las reglas de responsabilidad compartida como la negligencia comparativa pueden reducir su compensación o prohibirla por completo.
¿Y qué pasa con los accidentes que involucran a 2 conductores que retroceden?
Si varios autos retroceden al mismo tiempo desde direcciones opuestas y se golpean entre sí, generalmente ambos son culpables. Cada conductor tendrá que acudir a su propia compañía de seguros para obtener compensación por el accidente.
La buena noticia es que estos accidentes son raramente graves. Ninguno de los vehículos tendrá el espacio o el tiempo para acelerar. Casi nunca hay lesiones personales en estos golpes de aleta. El único daño es daño a la propiedad.
Sin embargo, todavía puede ser sabio intercambiar información de contacto e información de seguro con el otro conductor. Esto puede ayudar a las compañías de seguros a determinar quién pagará por el accidente.
¿Cómo funciona el derecho de paso en otro lugar en un estacionamiento?
En general, hay 3 tipos de áreas en un estacionamiento:
- espacios de estacionamiento,
- carriles de estacionamiento, también conocidos como carriles alimentadores, y
- carriles de tránsito, o carriles a través.
El carril de tránsito conecta el estacionamiento con la calle. También suele correr alrededor del perímetro del área de estacionamiento.
Los carriles alimentadores corren entre los pasillos de los espacios de estacionamiento. Por lo general, corren a lo largo del estacionamiento, conectándose con el carril a través en cada extremo.
En esta lista, cada área debe ceder el derecho de paso al siguiente. Los vehículos en los espacios de estacionamiento ceden a los vehículos en los carriles de estacionamiento y carriles a través. Los vehículos en los carriles alimentadores tienen derecho de paso sobre los vehículos en los espacios de estacionamiento, pero deben ceder a los de los carriles de tránsito. Los vehículos en los carriles de tránsito tienen derecho de paso sobre todos los demás vehículos en el estacionamiento. Esta jerarquía se basa en el flujo de tráfico. Los vehículos estacionados ceden a los vehículos en movimiento al salir de un espacio. Los vehículos en movimiento tienen que ceder a otros vehículos en la vía principal de tráfico.
Sin embargo, todos los vehículos deben ceder el paso a los peatones. Los peatones tienen derecho de paso en todo momento en los estacionamientos. Sin embargo, todavía pueden causar un accidente al comportarse de manera irrazonable.
La regla general para el límite de velocidad en los estacionamientos es de 15 millas por hora. Esto se hace para garantizar que los conductores tengan suficiente tiempo para frenar y evitar una colisión en el estacionamiento.
Algunos estacionamientos tienen sus propias reglas de derecho de paso, aunque. Estos deben estar claramente exhibidos en señales de tráfico o en pintura en el asfalto. Estos pueden reducir el límite de velocidad o alterar el derecho de paso, por ejemplo:
- exigir que los vehículos en el carril de tránsito cedan a los que salen de ciertos carriles alimentadores,
- utilizar señales de stop para determinar el derecho de paso,
- imposición de carriles alimentadores de un solo sentido, y
- crear reglas para los peatones al cruzar los carriles, a menudo con un paso de peatones y una señal de cruce.
Un incumplimiento de estas leyes de tráfico se puede usar como evidencia de negligencia en un caso de accidente automovilístico. Ese hallazgo de negligencia puede marcar una gran diferencia en la determinación de la culpa por el incidente.
Si te lastimaste en un estacionamiento concurrido, deberías considerar establecer una relación abogado-cliente con un abogado de lesiones personales para recuperar una compensación de la parte responsable.
¿Qué tan comunes son los accidentes en los estacionamientos?
Los accidentes en los estacionamientos son sorprendentemente comunes y pueden ser sorprendentemente graves.
Alrededor de 1 de cada 5 accidentes de automóvil ocurren en estacionamientos, causando alrededor de 60.000 lesiones y aproximadamente 500 muertes cada año.1 Una gran razón para el alto número de estos accidentes es una tendencia a conducir distraídos en un estacionamiento, a pesar de la barrera de peligros potenciales. Según una encuesta, en estacionamientos:
- el 66 por ciento de los conductores harían llamadas telefónicas,
- el 63 por ciento programarían sus dispositivos GPS,
- el 56 por ciento enviarían mensajes de texto en el teléfono,
- el 52 por ciento usarían redes sociales,
- el 50 por ciento enviarían o recibirían correos electrónicos, y
- el 49 por ciento tomarían fotos o verían videos.2
Esa distracción puede llevar a lesiones graves o incluso fatales, especialmente para víctimas vulnerables. Muchas víctimas en accidentes de estacionamiento son niños. Debido a su baja estatura, incluso un conductor atento que retrocede desde su lugar de estacionamiento a menudo no puede ver a los niños pequeños. Además, los niños corren frecuentemente por los estacionamientos, lo que hace que sea difícil para los conductores predecir dónde estarán.
Si hubo un accidente fatal de peatón o vehículo en un estacionamiento, los seres queridos de la víctima pueden presentar una demanda por muerte injusta. Hacerlo a menudo requiere el consejo legal de un abogado de lesiones personales de una firma de abogados de buena reputación.
Referencias legales:
- CBS News, “Por qué cientos mueren en accidentes en estacionamientos y garajes cada año”, 21 de noviembre de 2016.
- Consejo Nacional de Seguridad, “Encuesta de opinión pública sobre conducción distraída”, marzo de 2016.