CRS 42-4-239 es la ley de Colorado que hace que sea un crimen para una persona de 18 años de edad o más enviar mensajes de texto mientras conduce un vehículo motorizado. Una violación de esta ley es un delito menor de tráfico de clase 2 que es castigado con una multa mínima de $300.
La sección del código establece que:
“una persona de dieciocho años de edad o más no debe usar un teléfono celular con fines de enviar mensajes de texto u otras formas similares de entrada o transmisión de datos manuales mientras conduce un vehículo motorizado.”
Ejemplos de actos ilegales
- conducir por Denver y enviar mensajes de texto a un amigo sobre el almuerzo.
- esperar en un semáforo y responder a un mensaje de un padre.
- viajar por una carretera de Colorado Springs y enviar mensajes de texto a alguien en un teléfono celular para obtener indicaciones.
Defensas
Una persona puede usar una defensa legal para impugnar una acusación de violación de esta ley. Las defensas comunes incluyen que el conductor demuestre que:
- el oficial de policía no vio al conductor usar un teléfono celular,
- él/ella no estaba “operando” un automóvil, y
- hubo una emergencia.
Sanciones
Enviar mensajes de texto mientras se conduce es una infracción de tráfico menor en el estado de Colorado. Esto se opone a un delito grave o una infracción (ya sea una infracción de tráfico de clase A o una infracción de clase B).
El delito es castigado con:
- una multa de $300, y
- cuatro puntos en el registro de conducir del automovilista.
Estas sanciones se vuelven más severas (como posible tiempo de cárcel) si una violación fue la causa directa de lesiones corporales o muerte a otro conductor.
Nuestros abogados de defensa criminal en Denver, Colorado, explicarán lo siguiente en este artículo:
- ¿Cuándo es un delito enviar mensajes de texto mientras se conduce?
- ¿Puede el conductor presentar una defensa legal?
- ¿Cuáles son las sanciones por violar esta ley?
- ¿Puede una violación llevar a otros cargos bajo la ley de Colorado?
- ¿Cómo afecta una multa bajo esta ley a una demanda por lesiones personales?
- ¿Existen leyes relacionadas con esta ley?
1. ¿Cuándo es un delito enviar mensajes de texto mientras se conduce?
Un fiscal debe probar lo siguiente para condenar a una persona bajo esta ley:
- que dicha persona estaba “operando” un vehículo de motor,
- un oficial de policía vio a la persona usando un teléfono celular,
- el operador de un vehículo de motor usó el teléfono para enviar mensajes de texto, y
- el conductor estaba conduciendo descuidadamente, o era culpable de conducir de manera descuidada o insegura.1
Una persona “opera” un vehículo de motor cuando conduce en:
- carreteras públicas, y/o
- carreteras de acceso público.2
El estatuto Colorado Revised Statutes 42-4-239(1)(b) establece específicamente que operar un vehículo de motor:
“no significa mantener los instrumentos de control mientras el vehículo de motor está detenido en un carril de emergencia o estacionado legalmente.”3
El delito de enviar mensajes de texto mientras se conduce a menudo se conoce como “uso indebido de un teléfono inalámbrico”.
El objetivo principal de este estatuto es la seguridad pública, ya que enviar mensajes de texto mientras se conduce puede quitarle la vida a una persona. El acto es una cuestión de interés estatal.
2. ¿Puede un conductor presentar una defensa legal?
Los abogados de defensa penal utilizan diferentes estrategias legales para impugnar las acusaciones de violación de las disposiciones de esta sección. Algunas incluyen demostrar que:
- el oficial de policía no vio al acusado usar un teléfono celular.
- el acusado no estaba operando un automóvil.
- hubo una emergencia.
2.1 El oficial no vio al conductor usar un teléfono inalámbrico
Recuerde que un conductor solo es culpable bajo estas leyes si un oficial de policía realmente presenció al conductor de un vehículo en movimiento usando un teléfono celular. Esto significa que siempre es una defensa para un acusado demostrar que un oficial no lo vio usar un teléfono.
2.2 El conductor no estaba “operando” un vehículo
Recuerde también que un acusado solo es culpable de enviar mensajes de texto mientras conduce si:
- envió un mensaje de texto, y
- lo hizo mientras operaba un vehículo motorizado.
Por lo tanto, un acusado puede intentar vencer un cargo demostrando que no estaba operando un automóvil. Tal vez, por ejemplo, el acusado estaba enviando mensajes de texto mientras estaba sentado en el asiento del conductor de un vehículo estacionado.
2.3 Emergencia
Un conductor no es culpable según el CRS 42-4-239 si envió un mensaje de texto:
- para contactar a una entidad de seguridad pública, o
- durante una emergencia (por ejemplo, una emergencia de materiales peligrosos o una grave peligro en la carretera)4
Un acusado, entonces, puede demostrar su inocencia diciendo que envió un mensaje de texto con uno de estos propósitos.
3. ¿Cuáles son las sanciones por violar esta ley?
Una violación de esta ley solía ser acusada como una infracción. La pena era una multa de cincuenta dólares, y una violación posterior de la subsección (3) resultaba en una multa de cien dólares.5
Sin embargo, el Proyecto de Ley del Senado 17-027 de Colorado cambió las sanciones por el uso indebido de un teléfono inalámbrico en 2017.
Las violaciones de tráfico según el CRS 42-4-239 se acusan como delitos menores de tráfico de clase 2. Las sanciones incluyen:
- una multa de $300 (más un recargo menor), y
- cuatro puntos en la licencia de conducir del infractor.6
Según el sistema de puntos del DMV de Colorado, la licencia de conducir de una persona puede ser suspendida si acumula demasiados puntos por violaciones de regulaciones de tráfico dentro de un cierto período de tiempo consecutivo.
Tenga en cuenta que si una persona usa incorrectamente un teléfono inalámbrico mientras conduce – y esto causa directamente la muerte o lesiones corporales de otra persona – entonces la persona enfrenta cargos por delito menor de tráfico de clase 1. Esto conlleva de 10 días a 12 meses en la cárcel del condado y/o de $300 a $1,000 en multas.
También tenga en cuenta que las personas menores de 18 años que violen CRS 42-4-239 enfrentan cargos por infracción de tráfico de clase A. Una primera infracción conlleva $50 en multas. Las infracciones posteriores conllevan $100 en multas.
4. ¿Puede una violación llevar a otros cargos bajo la ley de Colorado?
Una persona detenida por enviar mensajes de texto y conducir puede ser acusada de otros delitos.
Una vez que las autoridades de aplicación de la ley detienen a un conductor por una violación de tráfico, pueden acusar y arrestar a esa persona por cualquier otro delito si hay causa probable para creer que el conductor los cometió.
Por ejemplo, si la policía detiene a un conductor por el uso indebido de un teléfono celular, pueden acusar al conductor de DUI si tienen causa probable para creer que la persona está intoxicada. Además, también podrían acusar a un conductor de delitos como:
- DWAI, y
- conducción imprudente, y
- violación de una ley de cinturones de seguridad de Colorado.
Dependiendo del delito, la causa probable de un delito también significa que las autoridades pueden registrar legalmente un vehículo.
5. ¿Cómo afecta una multa bajo esta ley a una demanda por lesiones personales?
Un conductor que viole estas leyes puede hacerlo mientras también causa un accidente de tráfico con otro automóvil. Si es así, y el otro conductor sufre lesiones en el accidente, él/ella puede presentar una demanda por lesiones personales contra el conductor.
En esta demanda, el conductor culpable puede ser encontrado “negligente.”
Un conductor negligente es responsable de compensar a la parte lesionada por cualquier lesión que haya sufrido.
A veces es difícil probar la negligencia. Sin embargo, la ley de Colorado dice que un conductor es “negligente per se” si causó un accidente y estaba violando un estatuto.
En el contexto de la CRS 42-4-239, esto significa que un conductor sería negligente per se si:
- causó un accidente y lesionó a otra persona, y
- estaba enviando mensajes de texto mientras conducía.
6. ¿Existen leyes relacionadas con esta estatua?
Existen tres leyes relacionadas con esta estatua. Estas son:
- no ceder el paso a un vehículo de emergencia – CRS 42-4-705,
- no ceder el paso en una intersección – CRS 42-4-701, y
- violar el límite de velocidad – CRS 42-4-1101.
6.1 No ceder el paso a un vehículo de emergencia – CRS 42-4-705
CRS 42-4-705 es la estatua de California que establece que los conductores deben:
- ceder el paso a los vehículos de emergencia que se acercan, y
- tratar de moverse al lado derecho de la carretera cuando se acerque un vehículo de este tipo.
6.2 No ceder el paso en una intersección – CRS 42-4-701
CRS 42-4-701 se aplica cuando los conductores llegan a una intersección al mismo tiempo. En este caso, la ley establece que el conductor a la izquierda cede el paso al conductor a la derecha.
6.3 Violar el límite de velocidad – CRS 42-4-1101
CRS 42-4-1101 es la ley de Colorado que prohíbe el exceso de velocidad. Las sanciones dependen de la velocidad a la que el conductor esté conduciendo.
Referencias legales:
- CRS 42-4-239. El texto completo de la estatua es el siguiente:
(1) En este artículo, a menos que el contexto indique lo contrario:
(a) “Emergencia” significa una situación en la que una persona:
(I) Tiene motivos para temer por su vida o seguridad o cree que se puede cometer un acto criminal contra ella o contra otra persona, lo que requiere el uso de un teléfono celular mientras el automóvil está en movimiento; o
(II) Informa sobre un incendio, un accidente de tráfico en el que se aprecian una o más lesiones, un peligro grave en la carretera, una emergencia médica o de materiales peligrosos, o una persona que conduce de manera imprudente, descuidada o de otra manera insegura.
(b) “Operar un vehículo motorizado” significa conducir un vehículo motorizado en una carretera pública, pero “operar un vehículo motorizado” no incluye mantener los instrumentos de control mientras el vehículo motorizado está detenido en un carril de emergencia o estacionado legalmente.
(c) “Uso” significa hablar o escuchar en un teléfono inalámbrico o utilizar el teléfono inalámbrico para enviar mensajes de texto u otras formas similares de entrada o transmisión de datos manuales.
(d) “Teléfono inalámbrico” significa un teléfono que funciona sin una conexión física por cable al equipo del proveedor. El término incluye, sin limitación, teléfonos celulares y móviles.
(2) Una persona menor de dieciocho años no debe usar un teléfono inalámbrico mientras conduce un vehículo motorizado. Esta subsección (2) no se aplica a los actos especificados en la subsección (3) de esta sección.
(3) Una persona no debe usar un teléfono inalámbrico con el propósito de enviar mensajes de texto u otras formas similares de entrada o transmisión de datos manuales mientras conduce un vehículo motorizado.
(4) La subsección (2) o (3) de esta sección no se aplica a una persona que esté usando el teléfono inalámbrico:
(a) Para contactar a una entidad de seguridad pública; o
(b) Durante una emergencia.
(5)(a) Una persona que cometa una infracción de tráfico de clase A según lo definido en la sección 42-4-1701(3) al operar un vehículo motorizado en violación de la subsección (2) de esta sección, deberá pagar una multa de cincuenta dólares según lo determinado por el tribunal o el departamento de ingresos.
(b) Una segunda o posterior infracción de la subsección (2) de esta sección es una infracción de tráfico de clase A según lo definido en la sección 42-4-1701(3), y el tribunal o el departamento de ingresos deberán imponer una multa de cien dólares.
(5.5)(a) Excepto según lo dispuesto en las subsecciones (5.5)(b) y (5.5)(c) de esta sección, una persona que cometa una infracción de tráfico de clase 2 según lo definido en la sección 42-4-1701(3) al operar un vehículo motorizado en violación de la subsección (3) de esta sección, deberá pagar una multa de trescientos dólares según lo determinado por el tribunal o el departamento.
(b) Si las acciones de la persona son la causa directa de lesiones corporales a otra persona, la persona comete una infracción de tráfico de clase 1 y será castigada según lo dispuesto en la sección 42-4-1701(3)(a)(II).
(c) Si las acciones de la persona son la causa directa de la muerte de otra persona, la persona comete una infracción de tráfico de clase 1 y será castigada según lo dispuesto en la sección 42-4-1701(3)(a)(II).
(6)(a) Un operador de un vehículo motorizado no debe ser citado por una violación de la subsección (2) de esta sección a menos que el operador sea menor de dieciocho años y un oficial de policía haya visto al operador usar, según se define en el párrafo (c) de la subsección (1) de esta sección, un teléfono inalámbrico.
(b) Un operador de un vehículo motorizado no será citado por una violación de la subsección (3) de esta sección a menos que un oficial de policía haya visto al operador usar un teléfono celular con fines de enviar mensajes de texto u otras formas similares de entrada o transmisión de datos manuales, de manera que causó que el operador condujera de manera descuidada e imprudente, sin tener en cuenta el ancho, la pendiente, las curvas, las esquinas, el tráfico y el uso de las calles y carreteras y todas las demás circunstancias pertinentes, como lo prohíbe la sección 42-4-1402.
(7) Las disposiciones de esta sección no deben interpretarse como una autorización para la incautación y confiscación de un teléfono celular, a menos que lo disponga la ley.
(8) Esta sección no restringe la operación de una estación de radioaficionados por parte de una persona que posee una licencia de operador de radioaficionado válida emitida por la Comisión Federal de Comunicaciones.
(9) La asamblea general encuentra y declara que el uso de teléfonos celulares en vehículos motorizados es un asunto de interés estatal.
Ver también Proyecto de Ley del Senado 17-027.
- CRS 42-4-239(1)(b).
- Ver lo mismo.
- CRS 42-4-239(4).
- CRS 42-4-239.
- Proyecto de Ley del Senado 17-027.